上海年底提前实施汽油车“国五”标准

　　从大气到土壤，建设“美丽上海”全面防控污染。今天上午，记者从市人大代表书面意见督办生态文明专题会议获悉，今年本市首次实施大规模区域性土壤修复治理示范工程，年底提前实施汽油车“国五”标准。

　　土壤修复：大规模区域性治理示范工程实施

　　许丽萍代表书面意见建议由政府制定土壤治理计划，在土地流转和工程建设前要治理修复土壤，由财政出资修复无主土地污染。

　　市环保局答复：本市将探索建立土地土壤污染修复资金保障机制——按照“谁污染、谁治理”的原则，由政府督促企业落实土壤污染治理资金；按照“谁使用、谁负责、谁投资、谁受益”的原则，充分利用市场机制引导和鼓励社会资金投入土壤污染治理修复。

　　市规土、发改、建设部门也将严格项目审批，一旦确定“被污染”，未明确修复主体前不得进行土地流转。在建设项目环评审批中要求新建、改建、扩建工业项目开展土壤监测，纳入竣工环保验收。

　　今年，在实施大规模实施区域性土壤修复治理示范工程之外，本市还已研究出台了我国首部污染场地土壤质量评价标准；成立国家级土壤污染控制与修复工程技术中心；接下来，本市将全面排查土壤环境潜在污染场地，严控土地流转环节修复责任。

　　防控PM2.5：汽油车年底前实施“国五”标准

　　减少机动车排放，是防控PM2.5污染的重要环节。市环保局对俞立中等代表书面意见答复显示，目前本市公交车实现了全面达到国Ⅱ以上标准的目标，中心城区公交车基本达到国Ⅲ以上排放目标，出租车全面达到国Ⅲ以上排放目标，计划今年年底前提前实施汽油车“国五”标准。同时，加速淘汰黄标车，出台黄标车淘汰的工作方案和财政补贴政策，2012年共淘汰黄标车4.6万辆，计划在2014年继续扩大限行范围到外环线。

　　此外，大力发展新能源车，截至2012年底，本市共有新能源车367辆，包括纯电动、电电混合、超级电容、混合动力等新能源车型，取得示范效果和环保效益。今年1月，浦东公交首批30辆电电混合新能源公交车投入运营，加大了新能源车的试点力度。(记者 姚丽萍)