泥头车撞翻校车致师生1死16伤 肇事司机已被控制

事故现场，斑马线上仍可见斑斑血迹。南都记者 　陈文才 摄

　　昨日6时50分，坪山新区金牛东路创景路口，一辆空载泥头车自南向北，从左后侧与自东向西的龙背小学校车相撞，搭载17人的校车翻倒在地，一名小学六年级男生李某经抢救无效不幸去世，另有1名老师、1名司机和14名学生不同程度受伤。

　　事发之后，坪山新区管委会已成立事故调查处理小组，肇事司机已被警方控制，学校社工已介入受伤师生及家属的心里救援工作。据官方通报，截至昨日16时，坪山新区人民医院收治的一名12岁男童，因脑颅伤情较重，已经转送龙岗区中心医院进行脑颅清淤手术，目前已无生命危险；4名在坪山新区人民医院治疗的学生皆为头部及肢体软组织外伤，在该院接受治疗，情况稳定；9名在健丰医院接受治疗的学生中，有4人已返校上课，另5人多为肢体软组织轻伤，情况稳定。跟车老师黄晓玲左上肢软组织划伤，正留院观察。

　　事故现场

　　路边现20米长刮擦深痕

　　事发现场在坪山新区竹坑社区金牛东路与创景路口十字交叉路口，记者昨日上午10时许赶到时，两辆出事车辆已经被交警拖走，西北角人行道旁，可见被撞校车倒地后碰撞、20米长的刮擦地面的深痕。

　　龙背小学是一所民营学校，这次校车搭载的学生以外来务工人员子女为主，事发地点处于一个工业园旁，附近有安居小区正在建设，有大量泥头车、货柜车穿梭，而事发点的四个方向信号灯在事发时间是闪黄灯的。

　　记者赶到现场时，刚好看到坪山新区党工委书记杨绪松正在给上级部门介绍事件详情。杨绪松介绍了两个最严重小孩的伤情，一名小孩被紧急送往深圳市儿童医院抢救，病危；另一名小孩脑子有点点血，但是头脑清醒，要做复查，再决定是否做手术。

　　据杨绪松现场介绍，事发后，政府紧急成立事故处理领导小组，其自任组长，其他相关领导班子成员为副组长，及时成立伤病救治、事故调查、家属安抚和舆情应对四个事故处理小组。对泥头车问题、红绿灯问题、校车管理问题，做专门调查分析，不日将进行全区大整治大排查。

　　昨日中午时分，记者获悉送往儿童医院男童经抢救无效身亡的消息，而其他受伤的师生在坪山人民医院和健丰医院，其中健丰医院接诊了十名师生。

　　事故过程

　　老师救完学生才上救护车

　　结合交警等部门介绍，目前事故过程只能还原一个轮廓：昨日6时50分，坪山新区龙背小学一辆校车行驶在坪山街道竹坑社区金牛东路与创景路口时，被一辆泥头车从左后侧撞击，校车当场侧翻，造成车上16人受伤1人死亡。

　　最先赶到现场的人员中，有出事校车家长修先生。修先生家住坪山新区竹坑上坝新村，那是龙背小学校车接孩子上学的第一站。修先生送孩子上车，挥手作别后，刚转身上楼，就听到砰的一声巨响，深感不妙，遂冲出来，看到翻倒在交叉路口西北角的校车和车头已被撞瘪的泥头车。修先生马上先给120、110打电话。

　　据修先生回忆，校车四周钢化玻璃全碎了，身形微胖的司机僵立车前。车外地上，四五个小孩躺着不动，其中有一个孩子额头有个窟窿，对修先生说，“叔叔，给我妈妈打电话”。随后，修先生按照校卡的电话，一连联系了四五个伤情严重学生的家长。

　　年轻的跟车老师黄晓玲也负伤了，她艰难爬出左侧翻的校车车厢后，也拨打了120，并进行自救，还向附近居民打听最近的社康中心并忍痛前往求助。

　　十来分钟内，交警最先赶到，随后，救护车呼啸而来。救护车来了三趟，在救护人员打算将额头有窟窿的孩子推迟在第三批运往医院时，修先生强烈要求尽快送往医院，大夫说装不下了，但修先生认为这个孩子伤势严重。最后这个伤者在第二趟救护车被送走。修先生看自己孩子伤势不重，让她在最后一批送走。

　　送走最后一个孩子后，黄晓玲才上救护车离开现场。

　　交警通报

　　交通事故有待权威鉴定

　　昨日下午，深圳交警局坪山大队对事故进行新闻通报。通报会播放了3张事后现场图片，分别是事故整体现场，校车和泥头车。

　　记者看到，涉事校车侧倒在创景路西边的金牛东路人行道上，车头对着路边，车牌号码为粤B91725。

　　而泥头车车牌号为粤BS2761，车头被撞瘪烂，露出发动机，挡风玻璃也全碎。

　　坪山交警大队事故特勤中队中队长曹海涛说，昨日6时50分许，交警接报赶到现场时，大部分学生已经爬出车外，交警立即与救护人员把学生送到附近医院治疗。

　　在治疗过程中，1名学生伤势严重，需要转送深圳市儿童医院抢救。虽然交警派出警车开道为救援争取时间，但伤者送到儿童医院后经抢救无效不幸身亡。

　　曹海涛说，经初步调查，校车与泥头车所有牌证、保险俱全，资质暂时没有查出问题。两条道路限速均是50千米/小时，是否存在超速等违规问题，需要检验部门出具权威报告。

　　另据了解，事发路段只有能拍照的电子警察，没有监控录像。

　　疑点1

　　红绿灯设置是否不当？

　　交警：黄灯闪到8点是不合理

　　多名附近居民对事发路口的红绿灯设置表达不满。在凌晨1时到早晨8时，本次事故交叉路口的红绿灯是闪黄灯的。在事后现场，一名官员也称红绿灯设置有问题。而在交警新闻通报会上出具的一张事故全景图上，记者留意到，路口所有信号灯都是熄灭的。

　　针对信号灯设置模式的问题，交警局特意让科技处科研所出面澄清，称闪光警告信号灯符合法规。但坪山交警大队事故特勤中队中队长曹海涛则坦言，晚上在此处用闪黄灯的设置，是不合理的，会考虑进行调整。

　　科技处科研所民警于杰说，信号灯设置也有多种方式，其中有配时信号灯和闪光信号灯两种方式。根据事发路口路面交通流量情况，这个路口采用两种方式结合的模式。事发时，正好处于闪光警告信号灯模式。

　　曹海涛说，2011年至2013年期间，该路口没有发生重大交通死亡事故，但存在交通伤亡事故。在这次事故后，交警会对道路车辆流量重新进行调查，利用科技手段对信号灯设置进行强化，也就是说，会对信号灯模式进行一个调整。

　　据悉，在该路段已发生多宗交通事故。

　　疑点2

　　校车安全带系得不紧？

　　伤者：有小孩可以从中钻出来

　　昨天出事校车核载28人，而当时车上只有15名学生，1名老师，1名司机，并没超载。车辆的证照齐全。

　　但是，车辆牌照和司机驾驶技术等只是安全管理一方面，一些防护细节校方是否做到有待进一步了解。

　　按照常理，小学生上校车之后，老师和司机应该对每一个学生安全带是否系紧进行严格而细致的检查，然后方可启动校车出发。

　　据一名受伤学生介绍，校车被泥头车突然猛撞之后，有几个学生直接从窗户“飞”了出去，一地都是血，好像昏了过去。这名学生因为安全带系得紧，躲过一难，翻车后从前窗钻出来。但学校一名张姓老师称，所有的小孩都系了安全带，没有一个学生被抛到车外。这一细节有待警方调查。

　　这个受伤的学生介绍，前段时间上校车后，会有老师检查一下安全带系得紧不紧，最近几天好像没有检查。“只要你稍微用力，就可以从安全带中钻出来。”

　　对于据传有学生事发时被撞“飞”窗外，是否与安全带没系有关？校车司机及老师有无在校车启动前，对孩子进行严格细致检查？这些问题有待监管部门深入了解。　●统筹：李荣华 采写：南方日报记者 李荣华 刘婷婷 实习生 许可萱