部分驾校逼老学员补交差价 专家：学员有权拒交

　　市民林小姐前两天向本报“说事释法”热线投诉称，她学车的驾校以成本增加为由，随意抬高学费，要求她补足近两千元的差价，否则就不让她继续培训。据记者了解，林小姐的遭遇并非个例，很多老学员都有类似的经历。

　　补交驾培费才能继续学车

　　去年10月，林小姐经朋友介绍到晋安区一家驾校学车。她向驾校交了4000多元学费后，双方签订了《机动车驾驶培训协议》。随后，她按时完成了科目一的课程学习，但迟迟不见驾校通知她去考试。而她的朋友今年4月份才到该驾校报名，9月初就接到关于科目一的考试通知。林小姐慌了，多次催促驾校安排考试。驾校却不急不慢，要求她先补交今年与去年的培训费差价，再谈考试的问题。“驾校要求我把学费补到6000多元，不然就退报名费，不让我学了。”林小姐表示，大部分学员为了能参加考试都选择忍气吞声，但她觉得不合理，所以拒绝补交。“就像是买房子，我已经全额付款了，可是等到交房时告诉我这段时间房价涨了，要把差额补上，这明显不合理。如果是培训费降下来了，他们会给我退差额吗？”林小姐表示难以理解。“关键是当初的协议并没有约定要另外交钱，驾校这么做是违约的。”从林小姐提供的《机动车驾驶培训协议》和缴款收据中，记者的确没有看到“驾校涨价后老学员需要补交差价”的相关约定。

　　记者以老学员朋友的身份致电该驾校咨询补交费用一事。一名工作人员解释说，现在驾校的人员工资、场所租金、汽油费等各种费用都在上涨，再加上新交规对驾校软硬件条件的要求提高，4000多元的学费根本就没办法运转。补交学费一事并不针对某个学员，老学员无一例外。“就目前驾校执行的6000多元的收费标准来说，对老学员来说已经算很优惠了。”对于“不补交差价该怎么办”的问题，他直接表示：“如果不补交，只能退学。”

　　不少老学员都被要求补差价

　　据记者调查，年初以来，福州各驾校的学费节节上升。像林小姐一样在去年或更早时间交了学费但还没去学车或未通过驾考的学员，很多都被驾校要求按现价补交差额部分。驾校给出的理由除了学车成本增加外，有的还搬出双方签订的格式合同中的条款：“若遇政府有关政策的变化，影响甲方(驾校)成本变化，甲方的培训费也会随之变化。”

　　他们认为，主管部门关于学员学车的学时延长及驾校软硬件等方面的标准变高，都属于政府政策的变化，由此造成的成本增加当然要摊到每个学员头上。

　　专家认为驾校的做法违法

　　就此，福建师范大学法学院副教授丁兆增认为，驾校要求老学员补差价的做法不仅不合理，而且是违法的。学员与驾校之间签订的合同系双方的真实意思表示，合同中的内容并没有“新交规出台要另外补交培训费用”的规定，驾校以此为由要求单方提高培训费用，这属于对合同内容的变更。而合同的变更，需要征得合同主体双方的同意才有效。驾校的这种强行收取差价的做法有可能会被交通运管部门处罚。因此，老学员遇到驾校强行补收差价时，除了据理力争外，还可向当地运管部门投诉，并保留好相关证据，如驾校要求补差价的凭证、录音资料等，依法维护自身权益。

　　北京大成(福州)律师事务所合伙人律师陈勇认为，即使驾校与学员在协议中有约定“合同若遇政府有关政策的变化，影响甲方成本变化，甲方的培训费也会随之变化”，也不能以此增加培训费。这是因为，甲方的成本不明、甲方成本变化的幅度没有约定、如何补差价也不明确，该条款完全属于一个约定不明的条款，依法视为没有约定。这样的条款显然不能作为驾校涨价的依据。