公交司机私自改道 拉一车人受困未完工路面(图)

　　昨日11时许，123路公交车陷在阜新二街，第一辆小吊车来到现场试图将公交车吊起，未能成功。北国网、辽沈晚报见习记者 闫尚 摄

　　公交车司机擅自改道，扑通一声，误入“陷阱”。公交车几番挣扎也没能逃离，只得求助于吊车。

　　小吊车赶来“相救”，折腾20来分钟，公交车一动不动；大吊车一出手，轻松将公交车“拎”出“陷阱”。

　　公交车“搁浅”

　　昨日上午11时许，北国网、辽沈晚报记者来到沈阳市总站路与阜新二街的交叉口。一辆123路公交车后半部分陷在由总站路转向阜新二街路上，车内空无一人。总站路正在改造供暖管网，还未铺沥青，靠近人行道为沙子路面，沙子潮湿，附近有水洼。公交车后车轮陷进沙子里20多厘米。

　　穿着工作服的公交车司机常师傅和几名中年男子，站在公交车右侧的沙堆上，商量着怎么将车救出来。

　　有位中年妇女从公交车旁走过，一不留神，脚下一软，摔在了人行道上。随后，记者也走上人行道，鞋陷进沙子里2厘米左右，路面十分松软。

　　乘客无人受伤

　　常师傅回忆道：“大概是早上8点多钟发生的事。我们正常路线是走阜新二街的，直着走就可以。但是，今天阜新二街好像有车祸堵车，所以我就从总站路绕了一下。往阜新二街拐的时候，就给陷进去了。那路面看着挺瓷实，只是有些水，谁知道是个陷阱呢。当时车上乘客挺多，幸亏没有受伤的。”

　　围观的市民赵师傅说：“早上我骑着车就跟在这公交车后面，眼看着它‘扑通’一声陷进去的。照我说，这都是因为公交车司机抢道，这半个月之前就修成这样了，人家施工队还在这放路障什么的。这公交车司机要是正常行驶，根本就不会陷进去。”

　　也有的市民认为沙子路面是公交车陷进去的主要原因。

　　对此，受雇于沈阳惠天热电股份有限公司，负责施工的施工队张队长说：“我们每天都会在路口那放交通隔离墩，防止出意外。今早上一看，隔离墩都被碾碎了。而且，这路边塌陷的主要原因是昨天那的自来水坏了，漏水了。沙子一渗水，就容易塌。”

　　对于这起事故，赶来“营救”公交车的123路公交车车队唐队长说：“今天这司机确实擅自改道了，他也是无奈的，因为阜新二街那出事故堵车了，只能这么走。至于为什么陷进去，我们也不想调查了，先把车弄出来是最重要的。”

　　吊车救出公交车

　　上午11时许，123车队一位姓冷的工作人员带领从施工队处借来的小型吊车，几位工人先用钩子钩住公交车的右后轮，然后用粗绳子一头绑住钩子一头绑住吊车，将两辆车相连接起来。

　　吊车将绳子拉的绷直，左转、右转连续换了几种方式，公交车还是一动不动。十来分钟之后，只好放弃了“营救”工作。

　　123路公交车的工作人员只好再次向施工队求助：“等中午1点那会，我们再借用一下施工队的大吊车试试。”

　　下午1时许，大吊车缓缓行至事发地。大吊车按照工作人员的指引，缓缓将连接公交车的绳子拉直。不到2分钟的时间，公交车的后轮被缓缓提了起来，当车轮离地20来厘米的时候，工作人员立马用铁锹将车轮底下修复平整，并用砖头垫好。

　　随后，唐队长开启123路公交车，缓缓离开了“陷阱”。他将车停在路边，下车仔细查看：“我估计这车没啥事，也没啥损失。我们也不找施工队谈谁的责任，这事就算是解决了。”(北国网、辽沈晚报见习记者 闫尚)