南京一路面塌陷致铣刨机陷入 不排除地质复杂导致
昨日上午10点左右,南京市玄武区市政设施综合养护管理所接到市民电话,称北京东路北侧靠近江苏省商务厅附近,地面出现沉降,变成一个小坑,过往车辆通过困难易擦底盘。
玄武市政抢修人员赶到现场,发现地面沉降面积有1平方米左右,过往车辆尤其是轿车,如果驶入小坑中极易磕碰底盘。附近单位的张先生说:“我开车回单位,经过这里有个小坑,我没注意开了进去,一阵响声,底盘擦地了。还好后来看了下,就是车头下方的保险杠底漆擦掉了。”
由于有了前车之鉴,不少汽车行驶至此纷纷减速慢行绕过去。市政人员到达后,设置警示标志,调来铣刨机,准备刨开路面,为处理沉降路面做准备。哪知道铣刨机才干了没几分钟,意想不到的一幕发生了。
险情:
地面塌陷,铣刨机掉进去
铣刨机正在刨着地面,该区域道路一阵轰响,接着路面直接往地底下掉了。市政人员反应过来的时候,脚底都已经下陷了。
据市政人员介绍,当时脚底下一沉,人的心当时也跟着一沉。跑出后回来一瞧,地面出现一个大黑洞,里面黑漆漆的,也不知道地下发生了何事。
路面塌陷是不是会扩大面积,市政人员不知道,赶紧封闭该段道路,让机动车从内侧车道通行,同时找来挖掘机。当天中午12点多,一支20多人的市政抢修队伍赶到,挖掘机挖开地面露出地下真容,下面有个6平方米的塌陷区域。
查明大洞中及周围并无管道管线后,玄武市政人员使用二灰结石以及沥青,将大洞填埋好。当天下午2点半,抢修工作结束。玄武市政方面表示,此事并未对北京东路通行造成影响,更不会影响晚高峰交通。
回应:
不排除地质复杂导致
塌陷大坑修复好了,可是为何地下会塌陷呢?据玄武区市政设施综合养护管理所监察科的陈科长介绍,开挖路面朝地下近2米,这段路面没有任何管道管线,排除例如水管爆裂导致路面塌陷。该路段正在进行地铁4号线施工,突然塌陷是否和地铁施工有关系,市政方面通知南京地铁方面派人查看。
现场查看后,南京地铁有关人员现场表示,地面下的地铁施工,盾构机刚刚过去100多米,结果路面就塌陷了。
据南京地铁方面称,不排除与地铁施工有关系。不过当天上午早些时候,地铁方面就监测到该段路面有轻微沉降,不过是在安全的数值范围内。为了保险起见,地铁方面准备在早高峰交通过去后,通知市政人员前去处理,哪知道路面会突然塌陷。
南京地铁有关人士说,目前只能说盾构机有嫌疑,这里面北京东路的地质条件也需要考虑,路面塌陷原因很多,应该是多种因素夹杂在一起。南京不少地区修建地铁时候,因为地质原因,可能有水流淘空泥土造成空洞,加上其他工程对地面反复开挖,都会对路面下面的地质条件产生影响。此事是偶发性的,盾构机在地下几十米的位置施工,要说一下子把路面挖塌陷了,那也是不可能的。(记者 胥欣)