断头路不到1公里3年未完工 尘土飞扬污染严重

　　东六环向东2.5公里，通州区丁各庄桥跨过南北走向的宋梁路，桥上汽车飞快行驶，与桥下拥堵的路况形成鲜明对比。

　　双向路六车道的宋梁路，途经宋庄镇与潞城镇向南一直延伸到京塘路。道路于3年多前开始修建，而至今仍有近一公里未完工，泥土路与砂石路成为那里的主角，飞扬的尘土让村民避之不及。

　　丁各庄桥成为分界点，桥北修建的六车道畅通无阻，桥南道路坑洼不平，车辆拥堵不堪。在此段未完工道路南北两侧，道路修建均已完工通车。

　　记者实地探访，调查这条3年未完工的道路。

　　双向车流抢一侧车道

　　宋梁路从北至南，与2.5公里外的东六环路几乎平行。

　　宽敞的双向六车道上，行驶的车辆畅通无阻。继续向南，行至丁各庄桥，畅通的车辆则陷入了路况难行，道路拥堵的境地。

　　几十辆大型货车排起了几百米的长队，首尾相接一直向南。一位卡车司机摆弄着手机，时不时看一眼前车，“走不动了，又堵上了，这地方经常这样。”

　　丁各庄桥向南，司机都显示出些许无奈，大车中间夹杂着几辆轿车，“跟在大车后面开真挺紧张，尤其是跟在罐车后面，根本就看不到前面的路。”司机无奈下慢慢地从拥堵的道路中调头返回，“调头用了十分钟，得躲开对面开过来的车辆。”

　　丁各庄桥南，宋梁路的道路并未完工，道路两侧挖出的管沟外堆放着管线。双向的车道只开放了东侧，西侧车道被桥下的土堆封住。东侧车道是铺好的柏油马路，西侧车道仍为未完工的砂石路。

　　南北双向行驶的车辆都汇集到东侧车道，潞城镇召里村村民老李说，这样拥堵的路况从3年多前道路开建时就已存在，“东侧的路修好能有大半年了，西侧的路一直都封着。”

　　潞城镇办公室一位工作人员表示，道路修建的时间已经3年有余。

　　车流汇集到召里村东侧时，道路则变成了泥土路，坑洼不平的道路让大车行驶更加缓慢。经过召里村东侧大约200米的泥土路后，司机又开始打转方向，从道路东侧向西侧行驶，一名司机抱怨说：“前面就只开西半边了，东面封上了。”

　　道路东侧柏油马路在召里村前断开，取而代之的则是遍地泥土。

　　老李每天都在村口看着来往车辆，在他眼中拥堵的路况天天存在，“如果两个方向的车谁也不让谁，那就堵死了，谁也走不了，我看一会儿就有可能堵死。”

　　沿路向南行驶的车辆已经占满了三条车道，向北行驶的车辆被死死堵在路中间，无路可走的车辆开始不停鸣笛，“摁也没辙，我后面也有车，我也没法动弹。”一位从北向南行驶的货车司机，占据了原本应该南向北行驶的车道。

　　“过马路就像穿越生死线”

　　公交808路与809路都经过召里村东侧的宋梁路，但是坐上公交车能否准时上班则是像买彩票一样碰运气的事情。一位住在召里村的村民说，“记得第一年修的时候坐808路，听卖票的说车队去问说‘十一’就修完，结果这都等了3个‘十一’了。每天上班走这条路，能不能准时到，要看这段路堵不堵，就像买彩票。”

　　在老李的记忆中，夏天雨季时，召里村前的泥土路上便会聚集起卷着黄土的雨水，淤积在道路上的大坑小坑中。“出来进去的是非常不方便，不过这样的事情却一直持续着，道路怎么也修不好。”

　　“真想看看最终能修成什么样，这是要修长城的节奏吗？”一位村民说道，这是见过修的最长时间的一条路，也是见过大货车通过最多的一条路，“这段修完了补那段，没完没了的，还老出事故，等公交时间也特别长，今天腿都给我站细了。”

　　未完工的道路带来的影响不仅仅局限在白天，到了晚上对周围村民的影响则更加明显，“白天还好说，大半夜里更恐怖，整条马路没有路灯，没有红绿灯，没有斑马线，过马路就像穿越生死线。”

　　许多村民放弃公交而改骑电动车上班，一位村民晚上7点半下班到家，堵车已经成为这段断头路的常态，“晚上7点半到家，又遇到堵车，还好我骑我的小电驴，在如停车场般的车流中风驰电掣穿流回家。”

　　“上回看到808路俩前车轮下到坑里，差点儿没能出来。就跟一匹马突然俩前腿跪地上似的，看得心惊肉跳的。”一位村民说，一到雨天这里更加不能走人，有车的人还可以开着车子走过，没车的村民只能等着这条路退水了，“路太烂，亲戚朋友都不愿意来串门子。我家闺女也不坐车上班了，就算多花点钱也得开车上班去。”

　　车停半小时落厚厚一层土

　　宋梁路直通至京塘路，是许多货车从此进入内蒙古的重要通道。记者观察发现，行驶在宋梁路的车辆90%为大型货车。双向车流均集中在东侧车道上，使得道路已经出现坑坑洼洼，路面有多处被大车轧裂的凹陷。

　　断头路的长度近1公里，从断头路向北，道路也已完工直至京塘路。老李说，断路不仅加重拥堵，还让周围的村民深陷尘土飞扬的环境中。

　　道路两侧挖出的泥土，有的被绿色苫布覆盖，有的则直接裸露在外。车辆行驶到召里村前的泥土路时，路面的尘土随即被卷起。

　　丁各庄桥向南被封闭的路段中，一段为未铺设完工的砂石路，一段是没有覆盖苫布的黄土路，大货车经过周围时，尘土就一直盘旋在空中，“车流不断，这些土就一直这么飘着，要是遇到点风，那土就更大了。”老李拍了拍外套，黑色的外衣上飘起阵阵尘土。

　　“这段路就一直坑坑洼洼，而过往的车辆非常多，环境经常是灰尘满天。孩子每天骑自行车回家经过这段路，回来头发上就落满了灰，要是赶上大风天，都睁不开眼，看不清来往的车辆，出行安全让我们特别担忧。”一位家住胡各庄的村民说，孩子到家或者学校，第一件事就是洗脸和洗手。丁各庄桥南西侧封闭的道路上铺了石子，但是来往的大车较多，灰尘依旧很大。

　　一位召里村村民说，一辆刚刚洗过的车，停在村里半个小时，车上就会落满厚厚一层尘土，“开车出去，路太难走，不开车出去，车在家放两天还不得被灰尘给埋了啊。”

　　“一时半会儿解决不了”

　　与老李一样，许多村民都在等待断头路的开通。

　　通州区潞城镇办公室一位工作人员坦言，对于此段道路成为断头路的原因以及何时完工并不了解。

　　北京市交通委员会路政局通州公路分局一位工作人员表示，宋梁路的建设主体是通州区住建委。道路的产权归属于多家单位，路政局管辖为县级以上公路，市政道路归属于住建委或市政市容委管理。该路段并非为路政局管辖范围，所以不知情。

　　通州区住建委重点工程办公室一位工作人员表示，道路始终没有修建完工的原因比较复杂，并非是存在一两个问题，比如资金问题、需要住建委领导与区领导协商等原因。如果不是住建委领导下达命令让我们去调查具体的原因，我们也不了解具体有什么问题存在。“我也去实地看过，道路现在只差那一点儿就完工了，肯定是存在某些问题和困难。一时半会儿解决不了，只能搁置，具体是什么问题和困难我并不了解。对于给社会带来的不便，希望能够谅解。”

　　丁各庄桥向南的断头路上，老李坐在路边的杂货店门前。他面前的货车缓慢前行，汽笛声与车辆颠簸的声音，卷杂着尘土向老李袭来，黑色的外套上又落下了一层灰尘。