湘江长沙枢纽下游水位降至20.47米

　　9日上午8时，湘江长沙枢纽下游水位降至20.47米，为该枢纽蓄水通航以来的最低水位。记者今日从航运部门获悉，目前，千吨级船舶从岳阳至长沙枢纽下游需减半载重航行。航运部门建议，湘江上游航电枢纽增加下泄流量补水， 以减少航运港口经济损失。

　　据分析，入冬以来，湘江全流域久晴且降雨量少，洞庭湖水位不断下降。7日上午8时，湘江最下游的城陵矶水位降至今年最低的20.56米。千吨级船舶从岳阳至长沙枢纽下游的145公里航段中，浅水航段有55公里。

　　目前，从长江上海、南通等港口，满载货物进入湘江最下游的岳阳城陵矶港口时，千吨级船舶需减半载重通航；超千吨级及5000吨级货轮需寻找中小型船舶担任“二传手”， 将货物“化整为零” 中转到小船后，再分批运进长沙新港。

　　据长沙新港介绍，近2个月以来，受湘江长沙枢纽下游低水位影响，进出港的大吨位船舶大幅减少，造成港口集装箱等各类货物的吞吐量急剧下降。(记者 邓晶琎 通讯员 胡富君)