上海铁路局：云贵川渝等西南方向仍一票难求

　　一张回家的车票，在这个季节里就是乡愁的代表——12月28日，春运的售票将正式拉开大幕。

　　昨天，上海铁路局公布了2014年的春运方案，今年春运会不会依旧疯狂，可以从这里初见端倪——

　　铁路春运将从2014年1月16日起至2月24日结束，共40天。预计，今年的客流高峰将出现在1月25日前后，杭州在节前客流会非常集中。

　　今年上海铁路局预计总共将发送4533万名旅客，同比将增加10.2%。

　　2014年1月5日

　　首波云贵川渝客流启动

　　2014年春运比2013年春运提前了11天，上海铁路局说，客流出行有三大特点：

　　西南方向的务工返乡客流将提早启动。2014年1月5日左右，预计首波杭州、宁波等地前往云、贵、川、渝等方向的客流就会起来，针对客流的提早启动，春运临客将会提前开行。

　　节前、节后学生与务工人员会集中叠加出行，其中节前客流将集中在杭州、宁波、温州、义乌等地区。客流高峰，预计会在2014年1月25日前后出现。

　　这次春运的客流高峰持续时间也将拉长：春节长假七天以旅游流、探亲流为主，正月初二起将会出现以厦门沿海方向为主的旅游客流小高峰。节后的务工客流则会持续至3月中上旬左右。

　　春运40天，上海铁路局预计发送旅客4533万人，其中节前发送旅客1715万人，同比多发送162.7万人，增长10.5%；节后发送旅客2818万人，同比多发送256.9万人，增长10%。

　　腊月廿五前后几天

　　西南西北方向仍将一票难求

　　春运前，上海铁路局对列车运图进行了优化调整，增开了30对直通动车组列车，其中宁波至沈阳北间，杭州东、温州南至深圳北间，都是“对方抓药”——首次安排开行直通高铁列车和动车组列车，全程运行时间大大缩短，回家的漫漫长夜终于能短点了。

　　新列车运行图还优化了列车开行方案，对管内京沪、杭甬、合宁、合武等多条高铁列车开行进行了调整，加大了部分客流较大区段和早、晚客流高峰时段的列车开行密度。

　　在开足各趟图定客车基础上，还将组织加开163.5对临时客车。

　　根据铁路部门预测，2014年春运，长三角地区杭州、宁波等节前春运重点城市前往哈尔滨、沈阳、吉林、大连等“东三省”，以及广州、深圳等珠三角沿海城市的运能将会得到进一步释放。

　　但运能再释放，客流密集的方向仍然不可能做到“随到随走”的潇洒——铁路部门表示，由于春节前后旅客出行高度集中，节前腊月廿五前后几天，上海铁路局前往云、贵、川、渝等西南方向，以及前往西安、兰州、乌鲁木齐等西北方向运能仍然十分紧缺，部分时段、部分列车仍会出现一票难求的情况。

　　春运期间，订票、咨询、投诉的电话会不会很难打？

　　上海铁路局表示，春运前，客运服务中心的客服席位，从平时的150个增至了311个，补充客服人员210人。大家打进电话咨询、投诉的接听率将会大大提高。

　　另外，春运期间，铁路部门将对较大客站，特别是高铁车站，严格执行“全覆盖”安检制度。再提醒大家一句：购票时尽量使用二代身份证购票。（本报记者 孙燕 本报通讯员 陶利平）