冰雪路面刹车距离超4倍 时速30公里刹车距离18.8米

　　冰雪路面刹车往往比正常路面要困难很多，由于路面湿滑，刹车距离会较正常路面要长一些。近日有网友称，冰雪路面刹车距离可以达到正常路面刹车距离的4倍以上。冰雪路面紧急制动时，会使制动距离延长，但真的能高于一般干燥路面4倍以上吗？对此，本报联合央视《是真的吗》栏目进行实验验证。

　　记者在公安部道路交通安全研究中心的帮助下，日前在专业场地进行了试验。白天在试验场上浇水，一个晚上之后就变成了冰面。同济大学建筑设计研究院赛车场设计与安全研究室博士姚启明告诉记者：“在实验中模拟的冰雪路面，在现实生活中也会经常遇到，相当于深夜刚刚结冰以后没有经过太多车辆碾轧的效果。”

　　实验选择了一辆比较常见的运动版四驱轿车作为试验对象，对比该辆汽车在正常路面和冰雪路面的刹车距离。由于雪天车速不会太快，本次的第一次试验的时速定为30千米/小时。那么在冰面上的刹车距离是多远呢？实验结果显示，以该时速行驶的汽车在冰面上的刹车距离是正常路面的6倍还多。那么，随着车速的提高，刹车距离又会有什么样的变化呢？第二轮试验，将车速提高到40千米/小时，结冰路面比正常路面的刹车距离高出了7倍还多，速度为50千米/小时的刹车距离依然是正常路面的7倍还多。随后，记者多次重复了试验，测量得到的数据与之前的数据相差无几。

　　从试验结果来看，冰雪路面的刹车距离确实能达到正常路面的4倍以上，那么这个说法是否适用于所有车辆呢？同济大学建筑设计研究院赛车场设计与安全研究室博士姚启明表示：“为了保证实验的安全性，我们选用的是运动版的车辆，制动性能比较好，对于普通民用车辆在同样路面上的制动距离会更长一些。”

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　　冰雪天气要“三缓”

　　车辆在冰雪路面上行驶易发生溜车、侧滑等情况，引发追尾、侧向相撞等事故。行车时需要注意以下几点：一是起步要缓，二是转弯要缓，三是制动要缓。另外，行车时要控制好车速，保证安全车间距。”