首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

新桥尚未通车裂痕处处 建设单位称需勘察(图)

2014年01月22日 09:24 来源:钱江晚报 参与互动(0)
新桥尚未通车裂痕处处建设单位称需勘察(图)
桥身墙面上有一道约2厘米宽的裂缝 蒋慎敏 摄

  苏老伯住在庆隆苑东区,小区两侧环绕着的是余杭塘河。对于苏老伯来说,每天外出,免不了过几座桥。

  不久前,小区附近一座桥梁建完了,跨过余杭塘河,去文一路、学院路的距离缩短了不少。桥梁虽还未完全验收开通,但附近像苏老伯这样的居民,却已经每天在桥上体验便捷了。

  然而,便捷没体会几天,却换成了深深的担忧。昨天上午,苏老伯给本报热线打来了电话,说这座桥梁上,出现了好几处明显的开裂。“这还没通车呢,等到通车了,会不会出事故啊?”热心的苏老伯,在电话中忧心不已。

  昨天下午,记者来到了苏老伯所说的这座桥梁。

  这是一座体量不小的钢架桥。桥梁的宽度超过30米,虽然铺设的沥青路面上还没有划上车辆通行线,但宽度足以规划出双向8车道了。长度更是超过100米,一头连着余杭塘路学院路交叉口,一头跨过余杭塘河连到对岸的隐秀路附近。

  虽然路灯等装饰并未安装,但看上去已十分宏伟。然而,这座宏伟的新大桥,确如苏老伯所言,尚未开通,已经能明显看到多处裂缝了。

  记者发现,桥的北端下坡处,有一处十分明显的裂缝。原本平整的柏油路面上,一道0.5厘米宽的裂痕,横过了大半个路面,足有七八米长。

  而苏老伯担心的地方在桥北端的下方,桥身墙面上,裂开了一道10多厘米的裂缝,裂缝最宽有2厘米。

  除了这两处最明显的裂痕,记者发现,在桥面上,人行道的边侧,还有四五处不太明显的裂痕。

  “不会吧?还没开通就有裂痕了?”桥的南端,正靠着浪琴翠园小区,小区的保安胡师傅听说桥有裂缝了,也忍不住一愣。

  胡师傅说,这座桥大约2011年开始建设,直到几个月前,才算进入收尾阶段,施工队伍撤出并不久。由于小区大门和大桥不过相距四五米,小区里很多居民早就开始过桥了,许多电动车也从这里通过。

  “人行道的水泥边,会不会是开电动车的小伙子们撞的啊?”胡师傅说,过了河就是住户众多的庆隆苑东区,桥一完工,附近居民就都知道了,许多电动车都从桥上通过,夜里也有不少。而桥上因为没有路灯,晚上电动车撞到人行道边的事情,也发生过好几次了。

  不过对于桥北端的路面横裂,胡师傅也有点担心。胡师傅说,这座桥比较特殊,虽说是南北向,但直线上并非全直,而是有一点弯曲弧度的。“会不会是这样才让施工出了瑕疵?”

  在南端施工围墙上,记者找到了桥的工程概况。大桥尚未命名,工程名字是“化工路跨余杭塘河桥梁”,建设单位是杭州市市政公用建筑开发公司。

  杭州市政公用建筑开发公司的工作人员昨天下午也赶到了大桥的工程现场。工作人员表示,这座大桥尚未进入验收交付阶段,出现裂痕究竟是因为施工还是其他原因,会否影响到桥梁通行安全,尚需进一步勘查。

  不过,工作人员也表示,事关市民的通行安全,他们会尽快查明原因,解决问题。尚未交付使用,就导致桥梁开裂的,究竟是什么原因,本报也将继续关注。(本报记者 蒋慎敏 文/摄)

【编辑:柳龙龙】

>社会新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved