广深沿江高速被曝标识不清提示不明显 少车光顾

　　作为珠三角南北方向一条重要交通主干道，广深沿江高速全线甫一开通，让不少车主欢欣雀跃，然而开车上路体验却发现“槽点”不断——标识不清，不知“S3”是何路；找入口晕头转向上不了高速；导航软件不给力，线路图太难懂；跑市内不便捷……

　　标识不清 提示不明显

　　“上周去月亮湾转了一圈，怎么也找不到上高速的入口。”车主杨先生抱怨说，从市区方向上沿江高速，需在月亮湾大道南行调头后再上，第一次去不熟悉路，加上标识太小看不清，发现掉头的提示牌后，已经来不及了，后来转到深圳湾绕了个圈，耽误半小时才找到入口。

　　据多位车主反映，深圳湾和月亮湾的入口“隐藏”得很深，尤为难找。昨日上午，记者乘采访车从滨海大道准备走沙河西路上沿江高速。一路上，除滨海沙河东立交上有“广深沿江高速已全线开通”的牌子，路上没有看到“沿江高速”的字样，均为“S3”的标识，不熟悉的司机无从得知“S3”就是广深沿江高速。

　　沿着指示牌，望海路边有一处右转的小路，经过这段窄路，才能继续前往广深沿江高速。然而，之前没有距离提醒，路口有提示但并不醒目，很容易错过。

　　记者从西乡入口再上高速，准备从深圳湾出口下，进入前海段的隧道后，才发现车子走的是货车道，由于隧道里不能变道，直接开到深圳湾口岸查验区，半天找不到主干道，一路不停问路，最后才绕到沙河西路。

　　导航不给力 线路图难懂

　　走沿江高速，找入口成了首要难题。一般来说，不熟悉路的，可以用车载导航和手机导航，但沿江高速刚开通，一些导航软件未及时更新升级，导不了航。

　　记者查询目前流行的几个车载和手机导航，发现找不到深圳范围内的沿江高速，车在高速上行驶，有的导航地图显示竟在海上，令人啼笑皆非，只有一家地图勉强能显示高速桥，但不能导航。

　　记者随后又登录广深沿江高速的官网欲查线路图，打开行车服务栏目中的“线路导航”，发现只有广州到虎门的高速线路图，“出口连接”更看不到深圳的所有出入口信息。

　　虽有一些热心网友以自己亲身体验，制作了图文并茂的线路图，但还是让一些网友大呼“太复杂，看不懂”，纷纷吐槽对出入口的设计“不能理解”。一些车主称即使按线路图，也容易走错。

　　跑短途便捷难比广深高速

　　记者昨日上午从深圳湾上沿江高速，到福永出口下，相比广深高速和107国道的火爆，车辆少了很多，往广州方向还偶有几辆车，双向8车道显得冷冷清清，往深圳方向的车就更少了，有车主笑称车太少，走在路上“感觉像在包路”。

　　“去广州和东莞走沿江高速是不错的，但深圳市内的短途，还是走老路方便些。”不少司机告诉记者，以去机场为例，从沿江高速前海收费站到福永下，收费15元，回头再走9公里左右市政路到机场，或者从大铲湾出口下，收费5元，也要再走8公里，“市政路红灯多，而且车速提不上来，路远花的时间也多”。

　　“住在沙井和松岗走沿江高速其实也不省时。”一车主称，他从沙井到福永上高速，花26分钟，“走广深高速都到望牛墩了。”从官田出口下，再到广州越秀区，一共花了2个小时。“广深沿江高速没有接入市内的高(快)速路网，加上出入口的位置较偏，反而不如广深高速便捷。”(记者 闻坤 实习生 潘韵竹)