沪通公铁两用大桥28日开工 南通动车1小时到上海

　　中新网南京2月12日电 (王琦)12日，从江苏省交通厅获悉，沪通公铁两用大桥将于2月28日全面开工。届时，南通到上海动车组仅需1小时。

　　据了解，江苏省两三年内将建3条过江通道。沪通公铁两用大桥2月底就要动工，五峰山公铁两用过江通道力争年内建设，泰锡宜城际铁路过江通道也进入前期工作有望两三年内开建。

　　世界跨度最大公铁两用斜拉桥的沪通公铁两用大桥全长11.076公里，是国家沿海铁路的跨江节点性工程。按照计划，到2017年，沪通公铁两用大桥将成为江苏第13个过江通道，也是继1968年建成的南京长江大桥之后的长江江苏段又一座公铁两用长江大桥。

　　建成后，南通到上海开通动车组，只需要1小时就可以到达。待连盐铁路和沪通铁路开通后，不仅连云港到上海时间减少了一半，而且整个山东半岛进上海的距离都大大缩短。

　　与此同时，位于苏通大桥和江阴大桥之间的沪通公铁两用大桥还将成为分担江阴大桥、苏通大桥车流压力的重要通道，未来将成为南通及苏北沿海城市与苏州、无锡间的另一快速公路通道。

　　在泰州大桥和润扬大桥之间的五峰山过江通道将争取今年底开工。建成后，连云港、淮安、扬州的居民可以迅速过江，通过镇江接入沪宁城际铁路，使连云港、淮安的市民也能两三个小时就到上海、南京。

　　目前，甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路、沪杭城际铁路已建成通车，连盐铁路已经开工，沪通铁路也开工在即。(完)