“鼓励绿色出行”呼唤完善的公共服务

　　刚刚结束的兰州市“两会”上，缓解交通拥堵、倡导绿色出行再度成为代表委员们热议的话题，人大代表黄一家建议兰州应当借鉴外地先进经验，开辟自行车绿色专用车道，完善自行车路网设施；来自城关团的人大代表谢铭还向大会提交了《关于兰州未来城市构建自行车专用道路网络体系的建议》，建议在黄河风情线规划建设自行车专用道路，倡导人们绿色出行。

　　现在城市的道路上基本没有自行车专用道，市民骑车只能夹在飞驰的机动车中间混行，经常与机动车擦肩而过；很多公共场合没有自行车存放处，即便有一些自行车存放处，收费也高得离谱；很多社区内修建有大量的机动车车位，却没有一个像样的自行车存放棚……这些困扰绿色出行的现实难题，当前在全国很多城市都不同程度存在，而这显然与国家大力倡导的绿色出行格格不入。

　　既然全社会都在鼓励“绿色出行”，那么，各级政府都应拿出更多实实在在的举措，从而为“绿色出行”提供更多便利。首先，从城市的规划建设上，不仅在道路上要为自行车的出行提供“绿色通道”，要更多地为自行车出行打造更大的空间。其次，无论是城市的公共场所，还是各个社区等场合，都要为自行车的安全停放提供便利，唯有如此，才是对“绿色出行”的有力呵护。另外，各级政府在大力呼唤“绿色出行”的同时，也需要大幅削减公车使用。

　　而对于广大党员干部，特别是各级领导干部来说，更需要亲力亲为，更多地参与到绿色出行的队伍当中来。

　　无论如何，为了更好地保护自然生态环境，以及随着公众生活理念的逐渐转变，相信会有越来越多的公众参与到“绿色出行”的队伍当中来，在这样的大形势下，各级政府必须要想方设法为“绿色出行”提供更多便利。（周歌）