西安去年共开工建设公共停车位10863个

2013年9月15日，地铁1号线正式通车试运营，市民出行更快捷了 　记者 魏影 摄

　　提升改造31条背街小巷、建设和改造支路22.7公里、开工建设公共停车位10863个……记者昨日从市交委会获悉，2013年我市加快交通基础设施建设力度，交通基础设施进一步完善。

　　道路通行更顺畅

　　提升改造31条背街小巷

　　据悉，去年地铁1号线通车运营，2号线南段实现电通，3、4号线全面开工建设，同时东门立交、凤城八路等25项工程建成通车，打通了明光路、凤新路、渭滨街、电子正街南延伸段、电子四路等5条断头路。我市还加快推进南门立交、太白路与丈八路立交等一批工程，建设和改造支路22.7公里，修建雁塔路赛格、长安路陕师大等10座过街天桥或地下通道，改造道路交叉口及公交港湾111处，提升改造西斜三路、长青东路等31条背街小巷。

　　去年开工建设公共停车位10863个，完成全年任务量的136%。全市施划占道停车位数达32964个，动员沿街单位对外错时停放64处，开放停车位2.4万个；整顿乱停车，拖移违规机动车7万辆。城东交通枢纽建成运营，南三环桥下公交场站、红旗西路公交场站、纺织城公交枢纽站等建成投用，新增场内公交停车位1082标台。

　　公共交通更便捷

　　增设微型公交线路12条

　　地铁1号线建成通车后，地铁1、2号线实现双线换乘，单日客流突破75万人次。同时2号线延长运营服务时间50分钟，高峰期间发车间隔由6分56秒缩短至5分22秒，地铁一批站点延时开放，方便市民过街通行。

　　去年公交日均客流已达475万人次，调整与地铁1、2号线重复公交线路18条，增设社区、客流集散点与地铁站点接驳的微型公交12条，方便市民换乘。去年我市还更新及新增公交车641辆，安装电子公交站牌100套，18条公交线路实现智能化调度。在高新区开通3条电动公交线路，配套完成2个专用公交场站。 针对公交列车化问题，去年在雁塔区实施公交分站设点，有效改善公交站点周边秩序混乱现象。

　　我市组建了公共自行车服务运营公司，完成公共自行车一期工程建设，375个服务点、8000辆公共自行车投入运营。可以说，由地铁、公交、自行车构建的公共交通服务体系为市民提供了更为舒心的公共交通服务。