黑车“查而不绝”的思考

　　占的是公交车的站台，走的是公交车的路线，收的更是公交车的价格，记者不禁感叹黑车生意原来已经做得这般“精明”。

　　但在这“精明”的生意背后，我们不禁也要思考，黑车的存在为什么走进了一种“有了就查、查了又有”的无限循环。

　　首先，黑车的存在肯定是需求所致，地铁站位置相对偏僻，下了地铁多数人需要再转乘公交车，而一旦公共交通无法很好地满足乘客的换乘需求，黑车的生存空间也就随之产生。

　　其次，交管部门查处方面的漏洞也是黑车查而不绝的一大原因。如何在人力物力精力有限的情况下提高查处效率值得思考。最后，市民对于黑车的态度也为黑车的存在提供了市场。大多数人对黑车的安全隐患明明是心知肚明的，但当“看得见、摸得着”的便捷程度和价格都极具吸引力的时候，可能太过“虚无缥缈”的“安全”二字也就抛到脑后了。

　　想要解决黑车问题可谓任重而道远。我们不期待黑车问题能立即解决，但我们希望改变能从现在就开始。