西安城镇居民人均交通支出1666.03元 增长32.3%

　　去年，我市城镇居民人均交通支出1666.03元，较上年增长32.3%。昨日，国家统计局西安调查队发布的报告显示，西安私家车保有量已达141.24万辆，成为推动交通支出快速增长的主动力。

　　人均交通支出较上年增长32.3%

　　随着我市经济社会的快速发展，居民对交通服务的需求水平越来越高，用于交通方面的支出呈上涨趋势。公交车、出租车、地铁、私家车等成为人们出行的主要交通工具。2013年，城镇居民交通消费方式多样，支出增加，人均交通支出1666.03元，较上年增长32.3%。

　　近几年，城镇居民家庭交通工具发生根本性的改变，私家车取代摩托车成为机动车的主体。目前，西安市机动车的保有量180万辆。从2012年11月至2013年11月，新增机动车超过18万辆。2013年，西安私家车保有量141.24万辆，比上年增长20.3%。

　　车辆使用费停车费等涨幅较大

　　私家车的迅速崛起，车辆用燃料及零配件、交通工具等服务支出也随势而涨。有车族在汽车方面的花费同步增加。2013年，由于油料、零配件的量增价涨，城镇居民车辆用燃料及交通工具服务同步增长，人均支出286.7元，较上年增长6.4%

　　此外，车辆使用费、停车费、过桥费、维修费等服务支出相应增加，人均交通工具服务支出268.9元，较上年增长74.6%。其中车辆使用税费涨幅较大，为73.6%；另外包括车载导航仪、车载冰箱、车用空气清新剂、灭火器等在内的车辆用品类价格涨幅为1.4倍。

　　平均每5辆车争抢1个车位

　　另外，统计部门调查还发现，近年来，西安机动车以每年15%左右的速度递增，每年新增车辆近20万辆。有车族早晨集中在车位较少的单位门前，晚上主要停放在小区周边，周末大卖场、商场、超市停满了车辆，节假日旅游景点更是爆满。从西安市公安局交通管理局网站数据显示，目前，西安市主城区停车位38.4万个，而车辆日出行数量高达192万次，也就是说平均每5辆车争抢1个车位。

　　对此，统计部门建议应减少用车，鼓励市民错峰出行、绿色出行，提高出行效率；完善公交和地铁无缝接驳；倡议拼车搭载，提高利用率，减少空载，尝试推广自行车、机动车租赁服务；挖掘现有车位潜力，增加公共停车位，如建立立体停车位等，用以缓解停车位紧张问题。（记者 王昕）