男子商场花9520元买水貂皮大衣 鉴定系鼠皮

　　市工商局公布去年典型消费陷阱160元驾考科目二补考费

　　驾校收500元

　　9520元买水貂毛皮大衣其实只是鼠皮

　　市工商局公布去年典型消费陷阱

　　160元驾考科目二补考费

　　驾校收500元

　　9520元买水貂毛皮大衣

　　其实只是鼠皮

　　驾校缴费陷阱密布、高档皮草以假充真、商业预付卡充值无尽头……昨晚，由市工商局举行的“点击3·15 迎接新消法”2014年重庆市消费维权大型网络专题晚会。晚会通过记者实地采访调查，揭露了我市去年典型消费陷阱，并提醒消费者今后遇到类似情况该如何应对。

　　学个驾照

　　不打学时卡

　　交钱才练车

　　去年11月13日，重庆某高校学生小余通过重庆网络问政平台投诉称，冲着沙坪坝区大学城益达驾校“低价学车”“快速拿证”“一次性缴费”的宣传广告，他交了4000元准备学车，双方还签订了合同。然而，情况并非如此。

　　小余说，科目一考完了，驾校教练一直没通知练车。小余电话联系后，教练称要另交1500元转成VIP班才安排。此外按照规定，学员都有一张记录学车时间的学时卡，每科学时打满后才能参加相应的科目考试。然而，益达驾校的学员们却从来没有打过卡。

　　学车时间不够，自然很难顺利通过考试。正因为如此，小余科目二没考过。驾校要求他交500元补考费。然而，按照市物价局、市财政局渝价〔2005〕272号文件，科目二的补考费为160元。

　　多出的340元是怎么回事？该校朱教练称，340元里包含了再培训费，因为有些学员一次性补考通不过。至于一次性通过补考的学员为何也要交500元，他称是驾校规定的。

　　好不容易熬到最后的考场，学员们还要面临一次缴费陷阱。小余称，驾校以“考场偏远，交通不便”为由，要求学员在考场附近留宿。记者暗访发现，统一住宿背后却是驾校与宾馆之间的一笔交易。宾馆老板称，教练吃住由学员分摊，学员缴纳住宿费后，宾馆再按人头返20元/人。

　　市工商局统计，去年市民针对驾校培训的投诉咨询共761件，乱收费、合同违约、培训服务差是投诉较多的问题。

　　维权支招

　　业内人士称，目前我市报考C1驾照的培训及考试费用在4000元~5000元，过分低于该费用标准，则驾校可能存在隐性收费。同时，消费者应多渠道了解驾校口碑，尽量选择驾校申办地、训练场地与报名地点相距较近的驾校。此外，与驾校签订的合同应为市道路运输协会驾驶培训专业委员会监制的《重庆市机动车驾驶技能培训协议书》。一旦遭遇收费乱象，可通过收集收费票据、电话录音等及时向运管局、消委会等投诉。

　　买件皮草

　　以为是水貂

　　其实是鼠皮

　　去年12月初，家住巴南区的李先生在解放碑某商场花9520元买了件面料为绵羊皮、内胆为水貂毛的皮大衣。回家后李先生爱人发现，这件皮大衣和自己以前买的貂毛大衣摸起来手感不太一样。李先生一位对皮草颇有研究的朋友也觉得这件衣服有些不靠谱，建议他找专业机构鉴定。

　　随后，李先生将这件大衣送往北京的国家皮革制品质量监督检验中心鉴定。结果显示，该大衣的毛是麝鼠毛，并非水貂毛。花了近万元买到的竟是鼠皮，李先生一气之下向渝中区工商分局投诉。

　　接报后，渝中区工商分局经济检查支队对李先生购买大衣的品牌专柜进行现场检查，随后进行了抽检。结果显示，该品牌4个店内所扣押的17件貂皮大衣，均存在内胆以假充真情况。

　　执法人员王成表示，商家用麝鼠皮来冒充水貂皮的行为属于欺诈消费者。目前，执法人员已要求商家将假冒商品整理下架，并帮助当事双方进行相关赔付的调解。同时，还将依法对商家作出行政处罚。王成还介绍，按照新消法，对于商家这种欺诈行为，消费者将获得3倍赔偿。

　　维权支招

　　麝鼠皮与貂毛皮究竟有何不同？该如何辨别真假貂皮呢？

　　市纤维检验局工程师陈谊书介绍，麝鼠俗称青根貂，并不属貂类，而是鼠类，平时称为水耗子。麝鼠可以人工养殖，其毛皮100多元一张，水貂皮售价则在几百元一张，若是进口或是公的水貂，毛皮价值甚至上千元。“同样面积，用不同毛皮，价差可达数倍。若是用边角余料制衣，价值更低。”陈谊书说。

　　陈谊书称，三种方法可以鉴别麝鼠和水貂毛皮：一是通过手摸，麝鼠毛皮薄软，水貂毛皮厚实。二是看针毛，麝鼠的稀、软、长，水貂的粗、短、硬。三是看绒毛层，麝鼠绒毛轻轻一翻就能看到底下的皮板，水貂的用嘴吹都看不到底板。

　　开辆新车

　　一月就自燃

　　鉴定遇困难

　　去年5月20日，奉节县彭先生花10多万元在当地汽车经销商八妹汽贸按揭了一辆小型轿车。然而一个月后，彭先生在开车回老家途中发现车底冒烟。

　　“发现车辆自燃后，我就报了警，但火势越来越大，车子很快烧成废铁。”彭先生赶紧打电话给保险公司。保险公司当天派员现场勘验，次日回复他“你的车燃烧属非外力撞击所致，又没买自燃险，不在保险之内”。

　　彭先生又赶紧找八妹汽贸，但对方负责人却称只是二级经销商，一级经销商是万州佳运汽车销售公司。事发次日，汽车生产厂家和佳运汽车销售公司派员到车辆燃烧现场将车辆拉走，并告知彭先生请专家鉴定后再处理。

　　等待十余天后，彭先生和佳运汽车销售公司副总经理余浪取得联系。余浪告诉他，根据推断，汽车发生自燃有两种原因：一种行驶途中，路面上的枝干、树叶等挂到高温的排气管上所致；二是尖锐物体如石头等将喷油管挂破，导致油喷到高温的排气筒上引发自燃。

　　听到这个结果，彭先生决定向奉节县工商局、消委会投诉。县工商局工作人员胡世萍说，该案件有点棘手。首先，自燃车辆已完全烧毁，现场证据不足，责任认定不明确；其次，没有车辆燃烧鉴定证明，找厂家索赔缺乏关键证据。“若将烧毁的车辆送去鉴定，重庆目前还没有这样的机构，且鉴定费用相当于购买两台新车的价钱，对消费者来说也不现实。”

　　最后经过县工商局、消委会共同努力，当事双方于11月25日达成最终协议：由该汽车生产厂家为彭先生免费更换一台同品牌同型号轿车。

　　维权支招

　　这个案例如果按照明天实施的新消法，该怎样处理呢？

　　胡世萍介绍，按照新消法第23条，经营者负有举证责任。这样可以缩短处理时间，提高投诉处理效率。

　　加点柴油

　　上坡跑不动

　　发动机故障

　　去年10月18日，家住彭水的谢先生在县城一加油站加满柴油后，像往常一样开往连湖镇。“我开回连湖时上坡提不起速，感觉油管没油。”谢先生介绍，当时不仅油门上不去，发动机故障灯也亮了，谢先生只好把车开到维修店检查。

　　然而，修车师傅里里外外检查了一遍，发现车子没有任何问题，建议谢先生重新找一家加油站加油。谢先生听从建议换地方加油后，车子没再出现异常。“说明之前那家加油站的油有问题。”谢先生随后拨打12315举报。

　　接到举报后，当地工商局立即委托陕西质检站对县域内27家加油站的油品进行抽样检查，结果显示七组样品中三组合格，四组不合格。不合格的93号油主要表现为辛烷值、硫含量达不到国标。不合格的0号柴油表现为硫含量超标，同时存在闪点现象。

　　陕西石油产品质量监督检验二站工作人员陈育强介绍，汽、柴油质量不合格，有时会堵塞车辆的燃油系统，产生的积炭会对车辆发动机造成损坏。另外，不合格的油品会造成排气不畅，发动机工作不稳定、加速无力，总体性能差且费油，如果硫含量指标不达标的话，对大气的污染程度也会增加。

　　维权支招

　　彭水县工商局工作人员罗皓文介绍，根据抽检结果，县工商局对两家加油站作出处理：一是没收不合格的成品油，二是处以货值金额等值以上3倍以下罚款，三是对其违法所得予以没收。

　　此外，市工商局决定3月1日至5月31日，在全市范围内开展一次流通领域车用汽柴油质量专项整治行动，严厉查处销售不合格油品的违法行为。消费者遇到类似情况，可拨打12315举报。(记者 张水红 实习生 蒋海涛)