北京大红门地铁站出口环境改观 执法整治常态化

　　本报1月13日刊登报道反映，10号线地铁大红门站A1出口门前的通道两侧被无照摊贩挤得水泄不通，不远处的便道边还聚集着大量的黑车。地铁站口周边到处是乱丢的垃圾，环境十分脏乱。

　　文章很快引起大红门街道办事处的重视。街道城管科积极组织协调公安、交通、工商等部门来到地铁大红门站出口现场联合执法整治，出动执法人员200多人次，整治无照三轮车40余辆，查处无照游商50多起。使站口秩序初步改观。

　　日前，记者再次来到大红门地铁站A1出口处发现，以往在门口趴活的黑摩的和无照商贩都没了踪影，记者在门口呆了半小时，没有看到一辆黑车揽活。道路护栏、墙上乱贴的小广告也没了，环境秩序明显改善。

　　大红门街道的负责人向记者介绍，针对车站出口脏乱等顽疾问题，大红门街道探索建立了联勤联动的执法制度，把执法行动常态化，确保城管执法到位、整改到位，收到实效。

　　据了解，大红门地铁站周边地区有轻纺、服装、鞋业、小商品批发等大中型商贸市场32家，日客流量10万余人，人流、物流高度集中，特殊的地理位置以及复杂的人员结构，给地铁站周边秩序的管理带来了一定的难度。

　　通过分析大红门地铁站周边无照经营、非法营运情况的分布、成因、活动范围、活动特点等，近日，街道连续4周发挥联勤联动机制集中整治，将大红门地铁站等7处市容环境秩序薄弱点定为整治重点；街道充分落实属地责任，牵头地区公安、交通、工商、城管、食药所和驻地区消防工作站等部门，由1个部门带头，多个部门参加，改分散处置为抱团执法，有效提高了现场处置率。并积极开展巡查执法。

　　2月中旬至今，大红门街道新的联勤联动执法队已对大红门地铁站、角门东地铁站、木樨园环岛周边秩序较为混乱的地区累计开展集中执法18次，出动执法人员926人次，查处非法运营黑摩的45辆，扣押无照经营蔬菜水果三轮车27辆、非法早餐车6辆，扣押非法设置的灯箱广告牌13个，取缔无照摊点41个，暂扣商户店外经营物品、无照经营商品共计11货车，扣压大排档桌椅33件，消除安全隐患6处。使这些地区的环境秩序有较大改观。