高速路五成以上事故发生在匝道口 违停倒车等是主因

　　停车、倒车、变道……由于这些交通违法行为，使得高速公路匝道口成交通事故多发地段。昨天，市交警高速一大队发布数据显示，今年1月，沪宁高速公路共发生事故181起，其中92起发生在匝道口，占事故总量五成；而在由市交警高速五大队负责的机场高速和宁高高速，由于有新建的匝道和互通，事故比例更高达七成。

　　匝道口临时变道最易导致事故

　　“根据我们梳理，发生在匝道口的交通事故，临时变道引发的事故率最高。”市交警高速五大队王警官说。

　　去年12月底，高速五大队接到报警，称宁高高速南向北溧水柘塘出口位置，有两车追尾。交警赶到现场一看，一辆面包车斜停在路上，横跨两条行车道；面包车后面，一辆苏州牌照私家车与一辆南京牌照越野车撞在了一起。路边上，3个司机正争执不休。

　　苏州私家车车主说，他当时开得好好的，可行驶在最左边车道的面包车突然往右打了一把方向，吓得他赶紧急刹车，结果他的车是停了下来，但他后面的越野车却反应不及，撞了上来。

　　“一般来说，追尾事故后车负全责，但这起事故是因面包车随意变道引发的，因此面包车承担事故主要责任，越野车只要承担次要责任。”王警官说。

　　他还告诉记者，这是一起典型的高速公路匝道口交通事故，此类事故往往因汽车驾驶员对高速公路路况不熟或麻痹大意，在下高速时错过匝道口后违法停车，甚至倒车、逆行而引发。

　　入匝道超速行驶，两人当场死亡

　　除了临时变道，在匝道内超速行驶是引发事故的另一主要原因。

　　不久前，一辆无锡牌照宝马越野车，从宁高高速往机场方向行驶，在通过机场互通匝道时，突然冲破匝道护栏翻下公路，车上两人当场死亡。

　　“我们调查发现，该车在通过事发地附近一处测速点时，时速达到142公里，因此推断事故原因是超速。”王警官还表示，宁高高速限速100公里/时，而匝道限速为40公里/时。

　　除了速度过快，有时过匝道太慢也会引发事故。

　　前段时间，在沪宁高速马群互通一匝道口，一辆满载货物的半挂车突然侧翻，司机纳闷地说，当时车速很慢，可不知为何还是翻了车。

　　交警解释，因为匝道都是有一定坡度的，如果车速过慢，车辆无法抵消地面的离心力，就会侧翻。所以货车在进入匝道时，要根据车辆自身情况选择正确的时速。一般情况下，时速在20—40公里/小时最佳。

　　交警给出匝道口行车三点提醒

　　据了解，在其他高速，发生在匝道口的事故数量基本都超过五成。不起眼的匝道，已经成为高速公路最危险的地方。

　　如何避免在高速公路匝道发生交通事故？交管部门给出三点提醒： 一是驾驶员进入高速公路前，应先熟悉行车路线，看地图或拨打12122查询都可以，上了高速后，要留心路边标识，切忌到了匝道口突然变道；二是若不慎开过匝道千万别急刹、倒车，以免发生追尾事故；三是由于匝道一般限速为20—40公里，为使车辆变速安全，高速公路临近匝道口的行车道旁都设有一段边道，用又短又粗的白色标线隔开，车辆如要驶离高速公路，应先驶到右侧的行车道，然后变到边道减速，再驶下匝道，如要通过匝道驶上高速公路，则应先在边道将车速提升至60公里以上，再逐渐变回正常行车道。(本报通讯员 王幸福 周波 本报记者 王茸)