八成黑车存安全隐患 合肥今年查592台非法营运车

　　八成非法营运“黑车”存在潜在车况问题，频繁发生侵害市民安全的案件。针对这一城市“顽疾”，合肥将再次开展对城区重点地段的集中整治，重拳打击黑车非法营运。

　　同时，合肥将新增1000辆出租车，年底前建立出租车官方电召平台，缓解打车难问题。此外，开设“曝光台”，每日公布查处黑车车牌号。

　　[危害] 八成黑车存在安全隐患

　　昨天，合肥市新闻办召开打击非法营运工作新闻发布会。“合肥将出重拳打击黑车非法营运，有一些不理解的市民认为我们是为了罚款，为了单位创收，其实这种看法是对打击黑车非法营运的误解。”合肥市运管处副处长安强说。黑车车况差，安全隐患多，为了躲避最少3万元处罚，许多黑车驾驶员只花两三万甚至几千元，购买报废车、低端车或者改装车，如鲁D下线出租、黑字头报废车等等。

　　“很少黑车驾驶员对车辆进行定期维护，八成黑头车车况都不好。为增加收入，大部分黑车车主还多到私人小作坊改装天然气装置，安全问题严重。”安强说，而且从执法经验看，从事非法营运人员构成复杂，总体素质较低。

　　“这些驾驶员不仅年龄偏大、文化偏低等，还普遍存在法制观念淡薄的问题，不知道自己违法及非法营运的违法性、危害性，漫天要价，甚至还为一些违法犯罪行为提供服务。”安强说，之前媒体曾报道过黑车司机为盗窃团伙提供包车服务、黑头车司机性侵女乘客等案例。而且，黑头车没有计价器，没有营运资证，车牌号甚至也是假的，更有甚者连保险也不购买。因此一旦在营运过程中发生交通事故或服务纠纷，乘客根本无从投诉。

　　[严查] 今年查处592台非法营运车

　　从事非法营运的“黑车”存在潜在安全隐患，严重影响群众出行安全。针对这一城市“顽疾”，合肥对非法营运打击采取高压态势，出“重拳”查处黑车的非法营运行为。2013年，累计查处非法营运案件3294起，公开销毁假牌出租车300台。今年以来，截至3月24日，又查处非法营运车辆592台。自2013年7月1日起，合肥对查扣的非法营运车辆，一律按不低于3万元予以处罚，无一例降低处罚标准。对运管执法人员严格执法监督，开除1名收受钱物的执法人员。

　　“下一阶段，我们将进一步加强对重点地区非法营运治理。”安强说，合肥市运管处继续加强日常巡查和便服暗查力度，按照属地原则，在火车站、汽车站、医院、商场等客流聚集区和高校周边等重点区域、重点时段，开展非法营运集中打击活动，维护交通客运秩序和社会公共安全，并纠正出租车拒载、择客等违规行为，规范城市客运出租车经营秩序。

　　[服务] 新增千辆出租车缓解打车难

　　合肥在“重拳”打击黑车非法营运行为的同时，也在部署提升出租汽车的服务能力。据介绍，今年合肥将做好新增1000辆出租汽车投放工作。截至目前，500辆天然气出租车和55辆纯电动出租车已投入运营。“尚未投入运营的445辆纯电动出租车已完成上牌工作，将根据充电桩建设进度陆续投放。”安强说，针对一些驾驶员高峰时段不愿意进入主城区营运的现象，将计划通过价格手段调节，不过具体方案还在制定中。同时，还将加强出租汽车运力调配，调度公车公营出租车在节假日、高峰时段前往火车站等旅客集散地营运。

　　[便民] 年底将开通出租车“电召”服务

　　出租车可以拨打电话预定，这项电召服务平台在合肥也将搭建，而且这一电召平台会比上海更先进、完善。

　　据悉，目前出租汽车服务管理系统建设招标，预计年底前可建成投入运行。在这个系统中，无论是客运车辆还是出租车都将纳入平台管理。“与打车软件不一样的是，打车软件是用金钱做信誉，而官方平台将用诚信当信誉。暂时我们设想用纯电动出租车作为电召平台的主力。”安强说，合肥将出台一些具体措施，对出租车司机和乘客进行“诚信约束”，并且纳入一定的考评体系。比如出租车司机接到预约后，不能临时在半路上接其他乘客；乘客预约了A车，不能随意改单乘坐B车。（本报记者 蒋瑜香/文）