港珠澳大桥将整体吊装3000吨钢制桥面 挑战纪录

　　计划于2016年开通的港珠澳大桥，建设进展令人关注。今天，港珠澳大桥其中一段近3000吨的钢制桥面将开始进行整体吊装，挑战我国海上桥段吊装重量最大、技术最难的纪录。

　　昨天，准备吊装的这段钢制大桥桥面已经通过水路运抵施工现场，准备工作就绪。今天，两艘巨大的海上浮吊船将联手，准备将这段“巨无霸”钢制桥面放到两个矗立在海中的水泥墩上。记者了解到，准备吊装的这段钢制桥面，长度超过130米，宽度约33米，重量接近3000吨，尺寸和重量和一艘轻型航空母舰不相上下。

　　记者从广州海事局获悉，就在昨天，港珠澳大桥一段110米长、重量约2200吨的钢制桥面刚刚完成吊装。

　　港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，对促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济的进一步发展具有重要意义。大桥投资超过700亿元，设计使用寿命达120年。港珠澳大桥开通之后，珠海到香港的车程有望从目前的3个小时缩短到将来的半个小时。 (记者李妍)