石家庄老火车站附近发现百年“汉阳造”老钢轨

　　铁路工人陈建民与同事去年在石家庄治通场(老火车站)附近发现了4根年代久远的老钢轨。近日专家鉴定，其中一根标注着“汉阳钢铁厂造”的钢轨系中国第一家近代钢铁企业汉阳铁厂生产的最早一批钢轨，生产时间在1895-1906年间，而其他3根可能也是同时期引进的国外厂家的钢轨。4根钢轨均有上百年历史，令人惊讶的是，经历了100多年风风雨雨，它们目前依然“坚守”在岗位上，被誉为“钢坚强”。

　　发现

　　百年“钢坚强”

　　48岁的陈建民是铁路上的一名线路工长，已经工作了20多年，每天的工作就是对铁路进行养护。去年陈建民在石家庄治通场(老火车站)附近，发现了至今仍在使用的几根年代久远的钢轨。

　　5月9日下午，记者在陈建民的指引下，找到了这4根老钢轨。钢轨锈迹斑斑，上面的字迹依稀可辨。4根钢轨分别标注着“01汉阳钢铁厂造”、“SJC-1903-AB”、“OUGREE1900”、“S&M1913”等字迹，中文为繁体字。陈建民说，4根钢轨都是七八米的“单轨”，宽约60毫米，高约130毫米，估计1米有32—38公斤。

　　“我们干铁路的都知道，汉阳钢铁厂是中国第一家近代钢铁企业。”陈建民说，他和一些懂行的同事研究，SJC、OUGREE、S&M可能是外国钢铁公司的名字，“1903”、“1900”、“1913”应该是钢轨的生产年代。

　　“都是上百年历史的老古董啊。”陈建民说，4根钢轨目前“服务”的线路是站专线(火车站里面的线路)，供站内的救援车辆行驶。“我们都称它们‘钢坚强’。”

　　据几名铁路工人说，一年来这几根钢轨没发现任何问题，十分坚固。工人们笑着称，只要不是在正线上，它们可能再用10年都没问题。

鉴定“汉阳造”钢轨

　　昨日记者经过多方联系找到了“汉阳造”研究专家、张之洞与汉阳铁厂博物馆原馆长顾必阶。

　　顾必阶看过几根钢轨的图片后告诉记者，刻着“01汉阳钢铁厂造”的钢轨为早期“汉阳钢铁厂”生产的，01系钢轨的编号，应该是其生产的第一批，年代可能在1895—1906年。顾必阶解释，由于当时汉阳钢铁厂的人事和技术人员变动较大，铁厂又是起步期间，因此钢轨并没有标明生产年代，只是以编号代表，而且当时的铁厂名字为“汉阳钢铁厂”。

　　据顾必阶介绍，1911年后，由地方上奏和清政府的邮传部定汉阳钢铁厂开始生产85磅重轨，制定了相关的技术标准，并开始在生产的钢轨上注明生产年代。目前张之洞与汉阳铁厂博物馆内收藏的两根钢轨，除没有编号外，其余和这根都很相似，应属于同一个年代。“石家庄这根，应该是国内发现的最早的‘汉阳造’钢轨之一。”

　　至于其他3根老钢轨，顾必阶说，前面的英文字母代表的都是国外生产厂家，是当时引进的国外钢轨，后面的数字是生产年份。当时汉阳钢铁厂的生产能力不大，无法满足全国的需求，因此部分铁路会引进英德两国生产的钢轨。

　　推测 或来自石太铁路

　　陈建民说，他和同事认为这几根钢轨可能是从石太铁路退役的。“正线用不了，就换到了一些次要线路上用。”铁路上对于钢轨的使用寿命、养护方法都有严格规定，并有巡道工专门巡查，这种老钢轨不会在正轨上使用，估计已“退”下来很多年，但因为坚固，还在发挥余热。

　　石太铁路于1903年开工修建，1907年10月全线竣工，11月通车，东起正定西到太原(今东起石家庄，乃改称石太线)，全长242.95公里。1938年正太铁路改称石太铁路。100多年来，石太铁路经历了从窄轨到标准轨，从单线到复线，主力牵引动力从蒸汽到电力的不断发展。从1951年9月开始，石太铁路先后5次进行技术改造，1982年9月全线完成电气化改造，成为新中国第一条双线电气化铁路。

　　顾必阶也认为，根据几根钢轨的年代和石太铁路的历史，它们来源于石太铁路的可能性非常大。此外，“汉阳造”钢轨从武汉千里迢迢来到石家庄一点也不意外。成立于1890年的汉阳铁厂前后总计生产铁路钢轨30年，总产量超过3300公里，钢轨销往全国各地。

　　顾必阶表示，几根老钢轨具有十分重要的历史意义和研究价值，尤其是“汉阳造”钢轨十分珍贵，具体历史还得进一步研究，希望石家庄市的文物部门可以尽快将几根老钢轨卸下来珍藏。

　　相关链接

　　“汉阳造”发现史

　　2007年8月，湖北大冶铁矿发现一根有“1903汉阳铁厂造”字样的钢轨，是当时发现的年代最早的汉阳铁厂轧制钢轨。

　　2009年11月，北京广安门站拆除时，发现了一根“1902汉阳铁厂造”钢轨，是中国现存最早的国产钢轨。

　　2012年11月，一名线路工在四川省达州一处铁路桥上偶然发现一段1902年“汉阳造”钢轨还在万白货运专用线上作为护轨使用。

　　汉阳铁厂

　　汉阳铁厂始建于1891年，1894年建成投产，是中国近代最早的官办钢铁企业，比日本第一家近代钢铁联合企业八幡制铁所早7年。汉阳铁厂由湖广总督张之洞筹建，1896年改为官督商办。1908年，汉阳铁厂、大冶铁矿和萍乡煤矿合并组成汉冶萍煤铁厂矿有限公司，改为完全商办公司。新中国成立后成为武汉钢铁公司的一部分。(燕赵都市报记者 任利 实习生 解保桥/文 记者 孟宇光 见习记者 霍艳恩/图)