兰州水上巴士试运营首日700余市民“试水”(图)

市民登船

　　6月10日上午6时55分，一声长笛，两艘兰州水上公共巴士分别从兰州港、十里店码头始发站同时驶出。至此，耗资1500万元，历时半年多筹建的兰州水上公共巴士项目一期试验段投入试运营，揭开了兰州水上交通崭新的一页。同时，也为兰州段的景观建设和旅游业发展增添了新的亮点。据兰州水上巴士有限公司提供的数据显示，试运营首日，运行26个单趟，载客700多人次。

　　体验：第一航次6时55分开运

　　为缓解兰州日益紧张的交通压力，兰州市交通、水运部门全力打造兰州水上公交项目，满足市民出行的需求。经过半年多的规划、设计、人员培训等前期准备工作，6月10日清晨，兰州水上公共巴士揭开神秘的面纱，向期待已久的兰州市民开放，让生活在这座城市中的人们切实感受到了顺着黄河穿城而过的便利。

　　当日早上6时50分，细雨绵绵，记者来到兰州港，第一拨市民早已迫不及待地坐在宽敞、明亮的“新型公交船”上。5分钟后，伴着滔滔黄河、岸边的黄河风情线，明艳的水上巴士缓缓驶出码头，这也着实让大家感到新鲜。

　　“今天的天气对运营没有影响，如果天气晴朗，乘客会更多，压力相应地也会增加。主要还是乘客人数多，运力可能会跟不上。根据首日试运营的情况，船只基本能满足需要，南岸乘客相比北岸乘客要多，为此又增加了航班。截至当日下午7时，水上巴士共发了26个单趟，载客700余人次，比原定的趟次加开了6个单趟。”总经理李建军告诉记者，虽然在下雨，但是试运营首日还是很成功的，但是需要提醒广大市民，乘坐时，要听从工作人员以及船长的指挥，不要拥挤，在船舶运行过程中，不要将头、手伸出窗外，以保障自身安全。

　　市民：“舒坦、平稳、安全”

　　“舒坦、平稳、安全。”家住雁滩的70岁老人贾爷爷边欣赏黄河两岸的美景边告诉记者。听到此话后，几位互不相识的市民纷纷谈起了自己的见闻。“南京的运河都有水上公交，没想到，今天我们有幸乘坐了第一航次的水上巴士。”“为了坐上这艘新型船舶，我和老伴早上6点钟起床，观光旅游真是不错。”“我是兰州大学的研究生，在兰州生活了6年，听说早上7点水上巴士发第一班，高兴了一晚上。”7时10分，正当大家交谈正欢时，一声汽笛，吸引了大家的注意。“快看，那是从十里店发出的。”对面，从十里店码头出发的水上巴士乘风破浪般向东航行，当两船交错时，出现稍许颠簸，但这并没有影响乘客们的兴致，相反，为留下美好景象，他们不约而同地拿出手中的手机、相机，打开窗户，留下纪念。轮机人员解释说：“出现颠簸，是因为对面驶过的船舶造成了浪花。”

　　7点25分，从兰州港始发的水上巴士顺利抵达十里店码头，下船时市民们意犹未尽地说：“舒服、漂亮、干净，服务态度好、航行速度快、坐得平稳，水上巴士俨然成为黄河风情线上又一道亮丽的风景线。”单次航行并不能满足市民那颗期盼已久的心，这不，徐喜安夫妇俩再次坐上返回船舶。

　　声音：对上班族而言还有不足

　　家住安宁庭院的张女士在兰州港附近上班，上班路程需要花费40多分钟，遇到堵车1个小时都到不了单位，为了感受水上巴士的便利，上午8时抵达了十里店码头，却被工作人员告知，水上巴士7时53分已驶离，无奈之下，她只好再等候30分钟，于8时55分抵达兰州港码头。对此，张女士说：“水上巴士承担着公交的职能，航次并不多，所以乘坐起来必须要排队，可首次试运却不准点，相比下来，乘坐公交车与水上巴士的时间差不多。”

　　水上巴士的运行，可一定程度上缓解日益紧张的交通压力，但是也有市民存在疑问，试运营期间，只有兰州港、十里店两个始发站，途中并不作停留，这是不是意味着是“专为”兰州港、十里店附近的居住、工作的市民而打造的？

　　“我住在交大附近，在雁滩上班，上班时需要倒两次车才能到达上班地点，如果乘坐水上公交则需倒4次交通工作，这无形中就增加了经济成本，并且倒车过程中又要浪费更多的时间。”住在安宁交大附近的武先生告诉记者，虽然大家都愿意乘坐快捷的交通工具，但是乘坐水上公交这对于她来说并不现实，用来观光倒还不错。

　　解答：尽快完善相应的配套设施

　　针对市民的疑问，兰州水上巴士有限责任公司总经理李建军告诉记者，试运营没有按时发船是因为关注水上公交项目的人比较多，试运营首日乘客也比较多，为了不让缩短乘客的等候时间，船舶满员后就出发。考虑到市民换乘的问题，兰州港在建立之初，便在附近公交车站设置了自行车租赁点，接下来会跟自行车租赁公司联系，完善十里店附近的自行车租赁设施，以方便居民出行。

　　据介绍，兰州港和十里店北是始发站，经停十里店南侧的码头，两个始发站分别配备4艘船。为了能够顺利试运营，工作人员早上6点30分准时到岗，做好各项前期准备工作。据兰州水上巴士有限责任公司常务副总温德元介绍，船舶保养，负责运行的工作人员总共有45名，每艘船配备两名乘员，一名负责驾驶，另一名负责乘客安全及靠岸等工作。每位船员都经过船业培训，持证上岗，轮机人员也是四等(内核四等)。

　　“今天的天气对运营没有影响，如果天气晴朗，乘客会更多，压力相应也会增加。主要还是乘客人数多，运力可能会跟不上。根据首日试运营的情况，船只基本能满足需要，南岸乘客相对于北岸乘客要多，为此又增加了航班。截至当日下午7时，水上巴士共发了26个单趟，载客700余人次，比原定的趟次加开了6个单趟。”总经理李建军告诉记者，虽然在下雨，但是试营运首日还是很成功的，但是需要提醒广大市民，乘坐时，要听从工作人员以及船长的指挥，不要拥挤，在船舶运行过程中，不要将头、手伸出窗外，以保障自身安全。(记者 赵庭那 程培培文/图)