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武汉六成高楼难让消防云梯拢身 地面承重力有限

2014年06月30日 10:52 来源:武汉晚报 参与互动(0)

  “媒体多次报道过云梯,可在现实生活中,高楼灭火却常常见不到云梯?”昨天,读者刘先生向本报提出了这个困惑。他曾见到过好几次高层建筑失火,但都没有看到云梯车,不知是何原因。近日,记者向消防部门求证才知,云梯车虽好,但出行对环境要求较高。据统计,武汉有近六成的高楼周边成云梯车“雷区”。

  私家车“夹击”过道 云梯车“望火兴叹”

  昨天上午,记者在东湖高新消防中队蹲守,恰巧碰到一个居民区高层失火的警情。上午9点多,珞喻路森林公园附近一小区6楼失火,原因不明,消防部门紧急调动一辆32米云梯车和一辆普通水罐车出警。现场6楼的一个窗户浓烟滚滚,人已逃出,但火势比较凶猛。云梯车正欲开上前去,可刚到小区门口,就被停在路两边的私家车给挡住了。云梯车的宽度一般5米左右,受私家车“夹击”,过道只剩下3米多,云梯车过不去,只好“望火兴叹”。

  这时,消防员只好跳下车,迅速接水带,牵往失火楼栋。原本两分钟就可以开到失火楼栋下,直接用云梯车伸到高处喷水灭火的,可实际却耗费了大量的人力、增加了消防员的危险系数,还降低了灭火效率,连记者在一旁看着都干着急。

  今年6月中旬,记者曾随警见过另一场高层火灾,发生在东西湖区园艺小区,也是因为路被挡了导致到场的云梯车无法使用。

  “除了小区乱停车阻碍消防通道之外,还有一些空中乱搭电线的情况,导致云梯车无法使用,这至少令灭火效率降低10倍以上。”参与救援的消防员小张说,最委屈的是,经常还有居民抱怨我们灭火太慢,“高效率的产生是需要大家集体配合的”。

  云梯车要求路面至少宽5米 老旧社区多为“羊肠道”

  市消防局战训科工作人员介绍,目前武汉八成以上小区的消防环境堪忧,虽然消防部门也一直在管,可是这个问题就如同“牛皮癣”,“你前脚走,后脚又变成那样了”,一般来说,路的宽度要在5米左右,空中5米以内不要有电线的情况下,云梯车才能顺利通行。此外,楼房需要给云梯车留出作业空间,以一架中等规模的云梯为例,它作业时,需要张开4个支架放在地面用以支撑,这起码需要空出100平方米来放置,但实际上,不少建筑物的四周都停满了车,根本无法使用,“安全的环境是自己创造出来的,希望每一个社区都能为自己的居民留出一条安全通道”。

  记者走访武汉多个小区发现,一些老旧社区这种现象较为明显,道路本来就非常窄,加上停有私家车、电动车占道,路经常只剩下两三米宽,空中线路也搭得较低,错综复杂,一些新建小区的情况则偏好一些。硚口区武胜路一处老社区工作人员说,一般对社区内的消防设施管得比较多,消防通道条件不好则是历史遗留问题,“上世纪建房子时就是这样规划的,如果真的失火,消防车进来确实有困难。”

  一辆云梯车重60多吨 老城区地面压根“扛不住”

  除了停车占道、乱搭电线之外,还有一个承重因素。战训科工作人员表示,一辆101米的云梯车重达60多吨,70多米的云梯车也有40多吨,如果进入一个老旧社区,年代久远、承重能力有限的天然气管道、排污管等,可能无法承受这个重量,一旦被压破,后果不堪设想。此外,还要考虑天气因素,如果是大风天气,则要慎用云梯,因为云梯越是伸得高,由于可遮挡的建筑物变少,所承受的风力就会变大,而伸出数十米甚至上百米的云梯只有底部可以固定。一般情况下,刮三级以上风的天气,应尽量不要使用云梯,如果遇到雷电等就更不用说了。

  武汉消防部门派有专人正在做一项工作,即统计全武汉市的高层建筑,对其地下管网、周边环境进行考察、备案,以便于万一需要灭火时有所参考,高效灭火。相关数据显示,武汉有近六成的高层建筑周边环境不适用于云梯进入。

  担心失火不买10楼以上房子? 我市最高云梯车可升至33楼

  云梯到底能达到多少米高?你家住在几楼?如果真的失火,云梯能进去吗?能够着吗?

  家住徐东附近的李先生向记者讲述了他的一大担忧。他最近在买房,以他的经济能力和当时的房源,他完全可以买30层左右的房,前看长江,后看沙湖,但实际上,他却坚持买了9楼,朋友不理解,他解释:“听说云梯一般只能够到10层左右,如果买高了,要是万一失火了,不是很难救援?”这一理由令朋友瞠目结舌。

  李先生的担心有道理吗?你在买房选楼层时考虑过这一因素吗?记者了解到,湖北省在2002年前后就在全省普及了云梯车,高层救火水平排在全国前列。目前,武汉共有40多辆云梯车,其中,最高的一辆是101米,被称为“擎天柱”,车长16.3米,车重60.2吨,伸开可救援至33楼,第二高的72米,有两辆,第三高的是56米,最低的、也是最常见的是32米的。

  市公安消防局防火处高级工程师罗颖表示,李先生的这一担心有一定道理,因为毕竟越高的云梯,出行障碍越多,数量也越少,低楼层救援使用的云梯相对较矮,使用更便捷,逃生难度也小一些,但是,买房毕竟是一件大事,是否考虑消防逃生的便捷只是其中一个方面,需要考虑综合因素后再做决定。(记者 翟兰兰 通讯员 李国柱 实习生 王杰 马静伟)

【编辑:杜雯雯】

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