评论：航班延误莫让服务延误

　　中国民用航空局空中交通管理局26日发布大面积航班延误橙色预警信息，郑州、上海等区域相关航路通行能力下降60%左右。26日晚，大面积航班延误橙色预警信息再次发布，提醒广大乘客和有关航空公司做好27日相关安排。

　　航班延误一直是民航界的一大难题，甚至有时会诱发较大规模“消费纠纷”。围绕航班延误，旅客、航空公司、机场、空管均叫苦连连。但不管造成延误的问题出在谁身上，对乘客的服务都不能延误，更不能打折。各航空公司和地面服务人员要以更加周到、体贴的服务，缓解旅客因为大面积延误产生的不满情绪。

　　对于航班延误，首先要做到信息及时公开。航班为什么会延误？将延误多久？应当退票还是等待？如果旅客的这些疑问能够及时得到答复，航班延误就不会是一个矛盾尖锐的“死结”。

　　26日官方发布橙色预警信息，是我国民航局空管系统首次向公众发布空域繁忙航班延误预警，对比以往摸不着头绪的大面积航班延误，这是一大进步。希望这样及时的信息发布是一个好的开始，机场、航空公司能够以这一信息为基础，继续把针对旅客的预告、退改签等信息进一步细化并及时更新，便于旅客安排行程。

　　信息及时通报只是第一步，延误旅客的安置工作更为重要。在以往发生的旅客与航空公司的冲突中，有相当一部分原因是因为旅客没有得到满意的安置。大量旅客滞留的情况下，航空公司应以及时妥善安置旅客为要，旅客也应当理性维权。航班延误也不只是民航一家的事，旅客的疏散和安置需要铁路、汽运、公交、地铁等全面协作。因此，航班延误的应急处置是对我国综合交通运输体系的考验，需要相关部门从更宏观的角度跨行业进行运力调配。

　　眼下，民航出行已进入旺季。希望民航各单位在发生大面积延误时，能以旅客利益为重，扎扎实实做好服务和疏导工作，让航班延误不“堵心”、不“闹心”。(长春日报)