60公里路半年内27人丧生 路口无任何标志

国道220线通过的大型卡车很多。记者 梁越 摄 　

　　国道220线在济阳县境内全长59.75公里，沿线村庄109个，路口137个，日均车流量2.7万台次。由于沿线存在路口、护栏开口太多，信号灯标志标牌严重缺失等静态隐患，以及大型卡车长时间占用快车道等动态隐患，致使沿线交通事故频发。据统计，今年1-6月，沿线已造成27人死亡。

　　路口多行人多，什么标志也没有

　　近日，记者沿国道220线济阳段进行走访，发现沿线村庄较多，相应路口也很多，但次干道上缺少让行、限速标志。“我们村头的路口处，隔三差五会有集市，来往行人较多。”仁风镇东升村村民张先生说，路口却什么标志也没有。　

　　“像东升村一样，济阳县内有58个路口缺乏让行标志。”济阳县交警大队相关负责人说，国道220沿线村庄济阳境内共有109个，路口却有137个。“缺少让行标志，对该路段不熟悉的司机不会降低速度，很容易撞到出入该路口的村民。”

　　崔寨镇郑家村的郑先生表示，崔寨镇政府路口集中了较多的商户和出租车，随意横穿马路的村民也很多，每年在此发生的交通事故也较多，“这里应该安装红绿灯对车辆和行人进行规范，事故率也会降低。”

　　两侧无路口，隔离护栏却有开口，也像缺乏让行标志、红绿灯一样属于静态隐患。“像滨州界附近，两侧没有口路，隔离护栏中间却留有10米的开口。”司机王女士说，这为临时想调头的司机提供了方便，而与对面驶来的车辆稍不注意就可能相撞。

　　一路段半小时，跑过120辆大卡车

　　国道220线除存在设施隐患，大型卡车不按规定通过，成为该路的动态隐患。近日，记者对国道220线富阳街至开元大街路段进行探访，短短30分钟内，有120辆大型卡车在此通过。这些车辆大部分为济南、滨州、河南的号牌，沙石、土壤、化学品是主要运输货物。　

　　“这些大车一辆接着一辆，速度还那么快，有时还撒落沙石，每次走这条路都心惊胆战。”回河镇小安家村的白先生说，自己经常和老伴来澄波湖玩，每次到路口，老两口要前后观察好几遍才敢过。

　　除了行人，开车一族也对大型卡车感到恐惧。“卡车那么高，总觉得它随时要歪倒。”市民石先生说，碰到运输大量沙石的卡车，由于上方缺少篷盖，加之大风刮过，经过时就会听到爱车车顶有噼噼啪啪被砸的声音。　

　　“车身表层会遍布特别微小的坑，自己很心疼。”石先生说，部分大型卡车倚仗庞大的“身躯”长时间占用快车道，让其他司机愤恨不已。“想超车又挤不进去，只能干着急。”

　　交警举措

　　安装让行标志 入村宣传交通安全

　　据统计，今年1—6月，220国道沿线交通事故造成27人死亡，占济阳县死亡事故的56.3%。　

　　事故的多发与该路段存在较多的隐患息息相关。为此，济阳县交警大队联合各部门采取相应的事故预防措施。针对静态隐患，协调相关部门及时安装让行标志、信号灯、红绿灯、警示灯等安全设施。

　　对于动态隐患，辖区中队采取设卡定点检查，加强对重点时段和重点区域的管控力度。严查酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证等各种严重交通违法行为。“通过监控对沿途卡车的漏洒、超速行为进行抓拍、处罚。”

　　此外，还要加强对群众道路交通安全的宣传。“民警要将辖区典型事故案例制作成宣传片深入沿线村庄。”相关负责人说，自带投影仪组织群众集中观看、现场讲解，讲清事故的惨痛教训，分析事故的原因，宣传安全文明的交通常识，尽全力将辖区内交通事故隐患降至最低。记者 梁越