北京:摩托车、三轮车非法上路将被高限处罚
对无号牌上路的机动车,一律扣车;对无驾驶证驾驶机动车的,一律拘留;
对非法拼装车辆上路的,一律收缴;对扣留车辆后不能提供合法来源证明的,一律不予发还
在景点周围聚集揽客的电三轮、各种批发市场附近出没的大块头货运三轮、聚集在较偏僻地铁站口的摩的,即将迎来它们的“生死关头”。北京市交管局昨天透露,即日起,交管、治安警力将会同城管等多部门,在全市范围内开展燃油两轮摩托车、电动(燃油)三轮车违法整治净化行动。
事故
今年1至7月,全市共发生涉及两轮摩托车、电动(燃油)三轮车的死亡事故76起、死亡78人,较去年同期分别增加40起、41人。
投诉
今年仅交管部门就接到“122”报警投诉6000余起,意见信函400余件。
重点
此次整顿主要内容是四大类违法行为:
燃油两轮摩托车和电动(燃油)三轮车无号牌、无证驾驶、准驾不符等交通违法行为;
追逐竞驶、非法拼改装、酒后驾驶等交通违法行为;
驶入禁限区域、违法载人载物、闯灯越线等交通违法行为;
涉嫌非法运营、盗抢、骑抢等违法行为。
目标
外埠号牌摩托车和北京市电动(燃油)三轮车退出六环路;
京B牌照摩托车退出四环路;
京A牌照摩托车守法驾驶、规范行驶;
燃油两轮摩托车、电动(燃油)三轮摩托车交通乱象得到有效遏制。
如何处罚
无牌上路扣车
无照驾驶拘留
据交管部门统计,今年1至7月,全市共发生涉及两轮摩托车、电动(燃油)三轮车的死亡事故76起、死亡78人,较去年同期分别增加40起、41人,已成为危及市民群众出行安全,引发交通事故的“马路杀手”。而对于它们的违法乱象,今年仅交管部门就接到“122”报警投诉6000余起,意见信函400余件,众多市民对它们造成的出行隐患意见极大。
严峻的形势让政府有关部门痛下决心。昨天的发布会上,交管局新闻发言人,副局长李少明说,此次整治的力度将远超过以往,对各种违法行为高限处罚。此次集中整治将坚持“四个一律”,即:对无号牌上路的机动车,一律扣车;对无驾驶证驾驶机动车的,一律拘留;对非法拼装车辆上路的,一律收缴;对扣留车辆后不能提供合法来源证明的,一律不予发还。
整顿重点
无号牌无证驾驶
非法拼改装载人载物
根据市交管局的前期调查,目前本市路面上行驶的燃油两轮摩托车、电动(燃油)三轮车普遍存在未注册登记、悬挂号牌,车辆驾驶人员未取得驾驶资格以及违反禁限行规定、追逐竞驶等问题。特别是部分人员使用电动(燃油)三轮车从事非法运营,在旅游景点、交通枢纽、农贸批发市场等繁华区域周边聚集揽客,不但扰乱了治安、交通秩序,而且严重影响了首都城市形象。
此次整顿主要内容是四大类违法行为,包括:燃油两轮摩托车和电动(燃油)三轮车无号牌、无证驾驶、准驾不符等交通违法行为;追逐竞驶、非法拼改装、酒后驾驶等交通违法行为;驶入禁限区域、违法载人载物、闯灯越线等交通违法行为;涉嫌非法运营、盗抢、骑抢等违法行为。
本市规定
城六区摩托车三轮车不予上牌
根据道路交通安全法律法规和相关国家标准,燃油两轮摩托车、电动(燃油)三轮车均属于机动车,应当注册登记并取得号牌后方可上路行驶,驾驶人应当取得摩托车驾驶证。但是,现在极少有驾驶员能够出示驾照。
据警方介绍,目前可以依法注册登记的燃油三轮车只有力之星、恒胜、大江、嘉陵4个品牌11种型号。但实际情况是,满大街的三轮车里,各种品牌型号均有,甚至有不少干脆是自己拼装的。
本市明确规定,城六区不予办理摩托车、电动(燃油)三轮车注册登记手续,城六区以外区县可以依法注册登记京B号牌摩托车,六环路(含)以内道路禁止正三轮摩托车行驶;四环路(含)以内道路禁止京B号牌摩托车行驶,二、三、四、五环路主路禁止摩托车通行。
行动流程
先开展两周宣传教育纠正警告
交管部门称,即日起,在全市开展为期两周的宣传教育、摸底排查工作。将整治行动法律依据、工作措施和取得成效广泛周知社会。各级交通安全组织和民警也将深入企事业单位、居民社区、行政村、学校、集贸市场,入户摸排燃油两轮摩托车、电动(燃油)三轮车保有、使用情况,详细登记造册。
同时,宣传人员将张贴宣传海报,发放宣传材料、粘贴不干胶车贴、入户宣传,告知车主此次净化行动整治重点、查处措施和法律依据,使得公众理解相关法律法规、自觉遵守。凡是家里有这些将被重点整治车辆的车主,最好能提前自行处理,自觉做到不开违法车辆上路。
在这两周内,路面民警对两轮摩托车、电动(燃油)三轮车违法行为,将逐一纠正、警告,面对面开展法律法规教育,通过多渠道宣传教育,从源头上控制违法车上路。
整治目标
三轮车退出六环
京B摩托车退出四环
警方表示,集中整治的目标是要达到外埠号牌摩托车和北京市电动(燃油)三轮车退出六环路;京B牌照摩托车退出四环路;京A牌照摩托车守法驾驶、规范行驶;燃油两轮摩托车、电动(燃油)三轮摩托车交通乱象得到有效遏制。
交管局秩序处负责人介绍,将最大限度地将警力投向路面,会同相关执法力量,在全市主要大街、重点区域、重要路口以及前期摸排确定的78处重点地区,设立层级卡控防线。对发现的燃油两轮摩托车、电动(燃油)三轮车逐一排查,对违法行为依法严处;对拦截不停、闯关闯卡的,将立即布控、层层拦截。这78处重点地区有20%在地铁站周边。
交管部门还将与属地公安、城管等执法力量联合作战,针对违法乱象集中、屡打不绝的突出点位和地区,采取公秘结合、异地用警的方式,加大执法处罚力度,对暴力抗法、聚集滋事者,坚决依法打击,绝不手软。集中打击阶段过后,相关执法部门还将派出小分队值守重点地区,巩固打击成效,防止反弹。
行动追问
物流业是否将遭受重创?
如今,快递已经是公众生活中近乎不可或缺的一部分。此次整顿行动,将直接影响到物流业的经营方式,甚至某些公司可能将迎来“危急存亡之秋”。交管局秩序处相关负责人表示,目前,交管部门正在与邮政管理局研究相关的具体规范。
电动摩托车出路在哪?
记者发现,此次整顿的重点中只提到燃油摩托车,而未提及电动摩托车。警方相关人士表示,目前关于电动两轮车的国家标准尚不很完善,其中有的是电动自行车,有的是电动摩托车,如何确定相关评判标准,如何执法都需要等待相关的法律依据。但是,电动两轮车一样要严格遵守交通法,对其闯红灯、逆行等常见违法行为,路面交警也会加强管理。
与此同时,对于合法的残疾人三轮车,警方将会同残联加强管理力度。(本报记者 安然 J060 张玉军 摄)