北京地铁6号线首次引入采光天窗 照明费省一半

　　地铁6号线二期玉带河大街站首次引入采光天窗设计，明媚的阳光可以透过玻璃窗洒满站台。年底通车之后，乘客站在地铁站台上，抬头就可以看到蓝天白云。

　　在玉带河大街站里，车站顶部直线排列的8个天窗，每个约有6米多长、4米宽。施工期间，这些天窗一直被厚厚的钢板遮蔽防止漏雨，随着施工进入尾声，天窗被一扇扇打开装上了淡绿色的钢化夹胶玻璃。据介绍，这种特殊设计的玻璃即使碎裂也不会掉渣，可以确保乘客安全。有了这些采光天窗，车站的照明等费用几乎可以省下一半。

　　采光天窗保证美观的同时，还要确保不漏水。为此，玉带河大街站设计了特殊的人字坡顶。从地面向上看去，一排钢架像屋顶一样罩在车站中部狭长的采光带上，厚厚的采光玻璃与内置雨水槽严丝合缝，外防雨水渗透，内防可能产生的冷凝水滴落。

　　根据规划，紧邻大运河的玉带河大街站周围将进行大规模商业开发，而地铁站所在位置则是商业区绿化广场。届时，行人可以在车站采光窗周围的绿树中漫步，但由于有绿篱的遮挡，将无法从地面看到地铁站内部景观。

　　据了解，6号线二期的玉带河大街站、新华大街站、北关站三大重点车站都将与周边商业开发相融合，因而站内均采取了大型商场常见的中庭设计。在这三座车站里，站厅层中部都被掏空与站台层贯通，透过玻璃围挡，乘客在站厅层就能观察到站台层的候车情况。

　　地铁6号线是一条贯穿中心城区的东西向轨道交通骨干线，一期工程西起五路居，东至草房站，已于2012年开通；二期工程向东延伸到通州核心区，共设8座车站。目前，6号线二期多数车站装修已经主体完工，开始进入全线动车调试阶段。(记者 赵婷婷 记者 魏彤)