评论：“山寨公车”背后是公权滥用

　　9月9日中午，一位匿名网友在大成网发帖爆料，一名叫邹清静的男子，驾驶车牌为“川A8333C”的奥迪A6轿车，在四川夹江县甘江镇陶渡村殴打老百姓并堵塞交通。当地派出所出警后，邹姓男子拒不出示证件，自称四川省政府办公厅官员，“打完人后直接开车就走了”。

　　因为“官员”的身份，又涉嫌打人、堵塞交通，这个帖子引起网民的极大关注。事后，面对记者的采访，当事男子、四川省政府信息公开办公室都对此做了回应，回应的内容则大体一致，那就是这名男子不是省政府办公厅官员，其驾驶的车辆也不是四川省政府办公厅的公车，而是挂靠在省机关车辆服务中心名下的社会车辆。

　　这个解释虽然把涉事男子从“官员”中摘了出来，但也意外曝光了另外一个鲜为人知的事实：原来社会车辆也可以挂公车牌照，冒充公车上路。众所周知，一个时期以来，开公车能享受到不少特权，比如违章时，交警一般都会“网开一面”，不予处罚。在这一事件中，交警未做任何处理就将该男子放走，恐怕也不能说和“公车”这张虎皮毫无关系。

　　事后，在被问及为何要开这样一辆“山寨公车”时，该男子声称是为了“生意方便”，所以就把车挂靠在省机关车辆服务中心名下。由此，笔者不禁要问：为什么社会车辆挂上一个所谓的公车牌照，就可以“生意方便”？车主在做生意的过程中，到底因此得到了哪些方便？允许这些社会车辆挂靠的省机关车辆服务中心或某些个人，又会从中得到什么回报？这些问题的背后，是不是都有“公车特权”的影子？是不是存在权钱交易等利益输送行为？

　　不管上述问题的真正答案是什么，一个不可否认的事实是，允许社会车辆通过挂靠的方式变身“公车”，已属严重的违规行为，而一旦有人依仗这辆“公车”，冒充政府公职人员大耍特权，甚至干出欺压百姓等非法勾当，所产生的恶劣影响必然更加严重。在这起事件中，所谓的公车就不但影响了交警的执法行为，让法治蒙羞，也引发了公众的强烈不满，使政府形象受损。

　　说到底，“山寨公车”的背后是公权滥用。当地省机关车辆服务中心的行为，表面上看只是允许社会车辆挂靠在自己的名下，但实际上却是在“出租”公权力。显而易见，在此过程中，挂靠方和被挂靠方可能获得的利益，都是以牺牲、破坏政府公信力和公共利益为前提和代价的。所以，有关方面必须对此事给予足够的重视，尽快将这些车辆从公车中清理出去。更希望各地能以此为鉴，全面排查一下还有多少“私”违规挂靠在“公”上，并彻底加以整治。（苑广阔）