深圳国企“最牛车补”何以能逆势而上
2014年10月17日 10:40 来源:北京晨报 参与互动(0)
深圳国企深圳市口岸管理服务中心最近实行的车改方案:总经理每月6800元,副总经理每月4800元,部门正职与副职每月补贴分别为3600元、3200元。有员工发帖说,已经远远超出7月出台公布的中央和国家机关车改补贴标准,堪称“最牛车补”。(《南方都市报》)国企领导可以如此权力自肥,显然是因为权力失去了监督,现在,中央《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》已经下发,其中提道,“地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%”,但“最牛车补”的“逆势而上”表明,如果监督不到位,“指导意见”或不过是一纸空文,“车改”依然成为我行我素的权力自肥。(钱伟)
【编辑:李欢】