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胶囊5分钟测水污染 “乌龟壳”助高速列车刹车

2014年10月31日 14:20 来源:新民网 参与互动(0)
胶囊5分钟测水污染“乌龟壳”助高速列车刹车
    研究人员展示,一颗胶囊在5分钟之内就能检测出水中是否重金属超标。(记者 李若楠 摄)

  只要一颗胶囊,5分钟就能检测出水中是否重金属超标,减少对健康的威胁;无论大楼再高、形状多奇特,只要装上一双神奇的“眼睛”,一点点震动、温度变化都能最快洞悉;一个安装在车顶的“乌龟壳”,就能让时速350公里的高速列车平稳快速停下来,刹车距离可缩短400米左右。

  在本届工博会上,同济大学将携20项科技新成果亮相。其中,安全成了关键词之一。新民网记者提前探营。

  一颗胶囊5分钟检测重金属超标

  打开如感冒药一般大小的胶囊,放入测试水样中,5分钟之内就能根据颜色变化,在触屏上显示重金属等污染物是否超标,保证水质的安全。而这一切都集纳于一个小小的手提箱里。

  研究人员向记者展示了这款“水质快速检测仪”,别看这款仪器仅3公斤左右,里面各种工具齐全,快速检测剂为胶囊状,可用于数十种无机物、有机物、重金属等定量检测,灵敏度高;而检测和分析的结果都将显示在高亮度触摸屏上,更为直观。

  值得一提的是,如此专业的检测却有着简单快捷的操作模式,即使非专业技术人员也可以随时随地开展现场水质分析检验,打破了操作壁垒。“它可以用于水质分析、环境监测、食品检验等分析领域。”研究人员介绍,尤其是企事业单位、农村、山区、海洋、事故现场等野外或应急检测有重要价值,在水污染检测与污染追踪、突发污染识别、环境污染纠纷、污染源管理等方面能够及时提供第一手数据。据悉,目前该系列产品已被应用于全国各地野外检测中。

  “乌龟壳”让高速列车刹车更稳

  高速列车刹车直接关乎列车运行安全。数据显示,在列车时速350公里的运行速度之下,制动距离要达到6.5公里。目前我国开行的高速列车完全采用轮轨黏着制动方式,但在高速区段黏着非常有限,同时受紧急制动刹车盘升温的限制,如何利用新技术让“停得住、停得稳、停得准”,成为科研人员关注的问题。在本届工博会上,国内首套高速列车风阻制动装置将亮相同济大学展台。

  科研人员将该装置形象地称为“乌龟壳”,在每节车厢顶部装上一个“乌龟壳”,刹车时“乌龟壳”垂直竖起,利用风阻制动。据介绍,目前这一系统已在试验列车上成功装车,并在沪昆线南昌段完成了每小时350公里等多种工况的线路运行试验,结果显示,在六节车厢只安装三块“乌龟壳”的情况下,列车制动距离就可缩短400米左右。

  不仅是停得安全,装置的安全性也是研究人员尤其考虑的。据介绍,这些“乌龟壳”采用碳纤维材料制成,对制作工艺有着很高的要求。为保证周边人员的安全,即使在飞鸟撞击“乌龟壳”的情况下,也不允许有任何碎片脱落。

  除了水质、行车的安全外,大楼空间结构的安全也同样关系重大。大楼越建越高,形状也越来越奇特,安全如何保证?同济大学土木工程学院研发的空间结构检测及监测系统,可以评估结构的健康状态,诊断识别灾害影响下的损伤,实现对总体安全的预警和对项目全寿命过程的有效控制。(记者 李若楠)

【编辑:和星晨】

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