北京单双号限行首日拥堵指数暴跌 遮挡号牌将严惩

昨晚交警在日坛路口夜查，一个小时查出10多辆违反单双号限行规定的车辆 摄影/本报记者 贾婷

昨天上午，交警在菜户营桥检查车辆违规行为 摄影/何建良

　　导读：从昨天开始到11月12日，每天3时至24时，北京及外省市机动车(含临时号牌车辆)在北京行政区域内道路，按车牌尾号实行单号单日行驶、双号双日行驶；外省市机动车工作日7时至9时、17时至20时，禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。

　　北京青年报记者从交管部门了解到，在北京实行单双号限行首日，违反单双号限行规定的大部分为外地车辆，而这些车辆中部分还违反了早晚高峰禁止进五环或未办进京证禁止进六环的规定。对于同时违反多种限行规定的，交警表示会按最高限处罚不累计。

　　此外，部分车主存在为躲避处罚而遮挡号牌的情况，交管部门特别提醒，此种行为不可取，一旦被发现将被一次记12分。

　　措施

　　违反多个规定 处罚不累计

　　昨天是北京实行机动车单双号限行措施的第一天。由于采取单双号限行，昨日本市路网较为畅通，早高峰期间的交通拥堵直降四级。不过，仍有部分司机未遵守限行规定。

　　昨天早高峰交通指数连降四级

　　北青报记者从交管部门了解到，昨天上午7时至9时的早高峰期间，市区主干道网平均流量4835辆/小时，同比下降14.3%；平均车速37.5公里/小时，同比上升18.6%；“122”报警服务台接拥堵报警6次，同比下降96%；从采集的道路交通运行数据看，二环路平均车速44.5公里/小时，环比上升14.2%、同比上升36.3%。

　　根据北京交通信心中心数据显示，昨天本市城市路网早高峰平均交通指数为2.6，峰值在7：45-8：30也仅达到3.1，为“基本畅通”级别。而交通委网站显示的晚高峰平均指数为2.7，峰值在18点10分达到3.9，同样属于“基本畅通”。而上周一，本市平均交通指数为7.4，峰值达到8.4，处“严重拥堵”级别，昨天早高峰的交通拥堵情况直降四级。

　　不过也有市民反映二环内、西城区昨天早晚高峰还是有点堵，与平日相比缓解不大。数据显示，昨天早高峰西城区交通指数峰值达8.4，二环内路网峰值达到了8.0。而晚高峰，二环内一样表现不好。当最堵的18点整个路网整体水平在3.9的时候，二环内的交通指数已经达到了8.7，而同样表现不好的西城和东城在18点10分左右也都是属于严重拥堵。19点时，所有道路拥堵慢慢回落，除了二环内和东、西城还处于轻度拥堵外，其他地区的路况都是基本畅通。

　　违反多个限行规定按照最高限处罚

　　由于双号车限行，不少市民感觉昨天的早高峰走得很顺畅，但是也有部分司机没有遵守限行规定。

　　昨天早上7点半，交警在菜户营桥上执法，半个小时的时间内共有4辆车因违反了单双号限行规定而被交警拦下。其中3辆车是外埠车辆，司机都表示对单双号规定并不知情。另外一辆京牌车主表示知道自己是双号不应该走，但由于孩子发烧着急去医院迫不得已违反了规定。

　　随后陆续也有不少车被拦下，其中外地车主多表示自己不知情，而北京的车主则原因各异，有的是因为家里有两辆车结果反而开错了，有的则把限行尾号记反了。“有的司机会把单双号限行的规定弄混，在这里特别提醒一下，应该是单日单号行驶、双日双号行驶。”交警提示道。

　　早上8点多，一辆鲁字头尾号为B的车辆被交警拦下。经检查，该车辆没有办理进京证、尾号为B应按双号双日行驶，同时该车早晚高峰也禁止进入五环内。看着自己有这么多的“罪过”，连司机自己也有点犯蒙。但最终，该名司机只是被罚100元记3分。

　　北青报记者在检查点发现，违反单双号限行规定的多数还是外地车辆，而这些外地车辆很多都是同时有多项违法行为，基本上都是没办理进京证、早晚高峰驶入五环以及没有遵守单双号限行。对此，交警表示：“如果违反多个限行规定，并不累加，只是处罚最高项。按照规定没有办理进京证罚100元记3分、违反早晚高峰禁行罚100元记3分、违反单双号限行处100元罚款。所以最高处罚项就是100元记3分。”

　　多个地铁站因客流量大采取限流

　　昨天，公交集团提前加大运力进入早高峰，北京地铁公司针对早高峰加开26列临客。同时，由于客流较大，10号线国贸站G口早晚高峰期采取限流措施。

　　据了解，公交集团从昨晨6点30分开始加密发车间隔，提前将运力投入早高峰。早高峰期间，共发车32820车次，比上周一(10月27日)早高峰增发1628车次。400余部机动车全部投入运营，为重点线路增加运力。

　　截至上午10点半，北京地铁共加开临客30列。据京港地铁公司介绍，相比10月27日早高峰进出站客流，京港地铁所辖线路同比增长约2.5%。

　　早8点左右，北京地铁公司官微称，10号线劲松、双井、国贸客流较大，车站将视情况采取限流措施。据国贸站区党支部书记修希森介绍，国贸站并不是常规限流站，由于单双号限行，早高峰客流增长大，国贸站换乘压力很大，所以在早晚高峰10号线G口采取限流措施。“这种情况基本上持续到12日左右，如果到时客流量仍旧很大，限流措施也有可能往后延续三天。”修希森说。

　　此外，北青报记者了解到，昨天包括长椿街站、劲松站、双井站、金台夕照站在内的多个地铁站，因客流较大采取限流措施。

　　现象

　　车主为躲限号处罚摘除号牌被扣车

　　昨天晚上，交管部门在本市范围内开展夜查整治行动，严厉打击涉牌、违反单双号限行、大货车违法上路以及酒驾、非司机等严重违法行为。仅日坛路口检查岗1小时内就处罚了36起交通违法行为，其中涉牌以及不按单双号限行的违法行为尤其突出。

　　晚上8点半左右，一辆没有悬挂号牌的捷豹车被交警拦下。女司机一再强调自己的车牌被盗。交警问她是否报警，她说上午报的警。交警告诉她，按照规定，未悬挂号牌的车辆罚款200元，扣12分，还要扣车。如果确实是车牌被盗，需要她拿到报警证明才能回来领自己的车。

　　晚上21点左右，一辆同样没有悬挂号牌的白色保时捷卡宴被民警拦下。女司机有点慌张，当她被告知是因为没有悬挂号牌而被查时，她一边赶紧下车从后备箱拿出了自己的汽车牌照，一边解释：“这个号牌的螺丝钉我拧不上，所以就没挂。”但是民警检查完她的行驶本后告诉她，她的号牌10月底就拿到了，已经过了三四天，这个理由不充分。按照规定罚款200元，扣12分，还要扣车。

　　一小时内，仅记者看到的被查处的未悬挂号牌的车辆就有5辆，而且好车居多，卡宴、英菲尼迪、歌诗图各一辆，捷豹2辆。这些被扣了车的司机一直不愿意走，希望交警放行，但是最终都无济于事，所有未悬挂车牌的车辆均被扣留。

　　“如果要是为了逃避处罚而不悬挂机动车号牌的，将依法扣留机动车，处200元罚款，并记12分。故意遮挡、污损机动车号牌违法行为，将依法处200元罚款，并记12分。未按规定安装号牌违法行为，将依法处200元罚款，并记12分。”交警表示，为躲避处罚而摘除号牌或是遮挡号牌的行为不可取，司机切勿存在侥幸心理。

　　据了解，此次为了给车辆留出驶离的时间，对于违反单双号限行的车辆，3小时内将不连罚。除了交警的路面设岗检查，电子眼也会自动记录违法限行车辆，如果3小时内电子眼和路面交警都记录了违反限行规定车辆，最后系统只会选择一个记录，3小时内不会连罚。即便是处罚决定书丢了，司机不能提供3小时内刚被罚过的证明，交警也能够根据系统查询到上一次处罚的准确时间。