和的哥零距离接触：只要投诉属实 一天就白跑

　　近日，我市正在展开“重庆好司机”评选，将从出租车、公交车、大型货车、旅游客车、客运班车、驾校教练车，以及私家车的驾驶员中各寻找10名好司机。和乘客零距离接触的的哥，每个人都有一套自己的“的哥经”。

　　Q：重庆晚报记者

　　A：向阳 31岁，从业五年，原公运公司出租车驾驶员

　　Q：的哥每天得挣多少钱，才够气钱和交公司的钱？

　　A：这个不一定，有高有低，每小时大概要跑四五十块钱才能够持平。所以，堵车的时候我比你们还着急。我们还有一些其它收入。

　　Q：是什么？

　　A：交广里每天播放的失物招领听到没？送回东西一般会有感谢费，我们不主动要，乘客一般都会给，毕竟送过去要花气钱，还耽误生意。还有一些大款乘客，有一次我从科园四路拉了一个到石油路的乘客，她妈妈生病，我就扶了一把，人家随手就甩两百，不用找了。一般我会推辞，但说不脱就收下了。这种时候其实挺多的，一个月下来可能有个几百上千元的。我这种算比较平均的吧。

　　Q：有没有不喜欢的乘客？

　　A：我当的哥的时候，对乘客一视同仁，但对有些乘客有意见。比如拼车，你明明后上车，还要求先绕路把你送到。遇到这种人，我一般不会争辩，反正按顺序一个个送。

　　Q：那你们肯定有些看乘客的技巧了，很多朋友都说遇到过拒载。

　　A：不算技巧，比如你拿了个行李箱，就可能要去机场或火车站。拿个编织口袋，去机场的概率就不大。在商圈逛完之后，脸色难看，嘴巴念念有词，还时而看表时而打电话的，一般去的地方都不太近，不然人家可以坐个三轮过去。那种神态轻松，也不着急的，去的地方就可能近。不过，如果亮起空车灯，不搭人又不说理由，问一下就走，就有点过分了。

　　Q：有这么细致的分辨，那你们很喜欢去机场的乘客哦？

　　A：也不是很喜欢，只是不太容易堵车。你想一下，我搭了乘客到机场，又在机场等个一两个小时才能搭到客，万一他走个鸳鸯，那就不划算了。一般周末和下班时间不喜欢往商圈走，太堵了。堵车的时候，走个巴南大渡口都算运气好的。

　　Q：乘客遇到拒载，你给支一招吧？

　　A：不用我说，投诉吧。只要你记得车牌号，打96096投诉就行，还可以要求回复，就是有处理结果了给你反馈，留个电话和姓名，处理好了就会给你打电话。处理措施一般是罚款，只要投诉属实，那个的哥一天就白跑了，有些公司还有其它的惩罚。其实很多乘客都比较理解，遇上加气、交班，很多人就不计较了。

　　Q：遇到过哪些特别乘客？

　　A：呵呵，人上一百，形形色色，更何况我们每天都要载几十个乘客。有个同行总结的，“半夜三更，你载的乘客有三鬼”———酒鬼、色鬼、赌鬼。酒鬼一般在十一二点前比较多，色鬼我就不多说了。赌鬼的话，十二点半到一点半之间，从非商圈，特别是住宅区里面出来的比较多。他们有个特征，赢了钱随便你走哪条路都不得有异议，心情很好，任意摆龙门阵；如果输了，哪怕你从前面一个路口走进去，都可能说你绕了路。

　　Q：每天都见到这么多人，肯定有很多故事。

　　A：我遇到过一个女生，半夜拦下我的车，上车之后不说到哪儿，醉得睡着了，我又不敢把她一个人丢在路边，一个女生，多危险。就去买了瓶水，等她睡醒，再给我指路。那天晚上我浪费了一个多小时的时间。还有那种上车后一句话不说，就开始哇哇大哭的，不是亲人生病就是和男朋友吵架了，这种我们一般也就劝几句，不会多言。毕竟现在很多人都保护自己的隐私。

　　记者 邹渝