川青藏公路通车60年：“生命禁区”里的生命守护者

　　中新社那曲11月29日电 题：“生命禁区”里的生命守护者

　　中新社记者 唐朝杨

　　“只能多喝水”，青藏公路那曲地区那曲县城北公安交警检查站，海拔4600米，站长章银炼谈及健康问题时有些无奈。

　　“给女朋友打电话”，离章银炼120多公里外的青藏公路三四三三公安交警检查站，海拔4800米，“90后”藏族警员其美拉旺说，难熬时，女友的声音是最好的慰藉。

　　4600米、4800米，医学上认为会极大损害人体健康的海拔，对于大多数人来说，是不值得留恋的“生命禁区”，然而章银炼和其美拉旺的生活却一直停留在此。这在世界上海拔最高、线路最长的柏油路沿线，是再平常不过的高度。

　　青藏公路一直是进藏公路中最繁忙的一条，全年通行，但很多路段气候恶劣、暗冰潜伏以及随时可能袭来的高原反应如同杀手。

　　作为安全保障手段，公安交警检查站在上世纪50年代青藏公路通车不久便应运而生，大大小小的检查站至今已在这条路上存在了近60年。

　　检查站从最早的帐篷到板房再到现在的水泥房，章银炼、其美拉旺以及他们的同事、前辈在罕有人迹的羌塘草原，每天呼吸着只有内地一半氧气含量的空气，顶着肆意的寒风和难捱的寂寥，日夜守护着“天路”，从未间断。

　　从管理交通、处理事故、巡逻道路、排查货物和人员到为旅客提供休息场所、缓解高原反应的药品甚至开水，章银炼说，只要路上有事，他们都管，“我们还抓过网上追捕逃犯，甚至周边牧民有事也可以来找我们”。

　　以往，青藏公路上走的几乎全是熟悉路况的老司机，随着近年来道路条件的改善以及入藏旅游的升温，自驾车数量日益增多，一般只有十来名警员的检查站工作压力也越来越大，几乎全年满负荷运作。

　　接受中新社记者采访时，章银炼一整周都将在检查站执勤，每天上千辆车通过，几乎没时间休息，而下一周，他又将换班去路上巡逻。

　　那曲工作4年，章银炼说，一直装在心里的两件事儿：一是由于常年在外，2011年和结婚不到两年的妻子离婚；二是外婆今年初去世，至今没能回去上坟。

　　虽然距离那曲县城仅120多公里，但其美拉旺和章银炼一样难得回家一次，和女友分别一年，只能通过电话联络感情。

　　不过其美拉旺说，他很幸运，来之前有了女朋友，“在这里找对象几乎不可能，同事大部分是光棍，无聊了只能打打牌，而我有女友可以讲讲话。”

　　除了忙碌和寂寥，危险也一直伴随。

　　在其美拉旺心里，最危险的是冬季巡逻，“路上到处是冰雪，好几次巡逻时我们的车就滑出了路面。”

　　章银炼更担心的是身体，由于长期高海拔、高强度的工作，让警员们不同程度地患上高血压、心脏病、风湿等疾病，医院成了章银炼闲暇常去的地方。

　　离开？章银炼说，他也曾有过这样的想法，但入藏十年，从当兵，到转业做警察，“实在舍不得这身制服”。

　　货车司机、青海人马俊超正在过检登记，他说，常年跑青藏线，一路上很难看到人，见到警察就有安全感。(完)