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现实版“人在囧途”:男子乘飞机开安全门透气

2014年12月16日 11:37 来源:钱江晚报 参与互动(0)

  你在飞机上,见过有人“开窗”要通通风的吗?反正,我是没见过。

  因此前天,当一名男子在厦航MF8453航班在杭州萧山国际机场起飞前,自说自话打开安全门后,边上的小伙伴们都惊呆了!

  当他悠哉游哉地透气时,网友@最佳男朋友拍下了这一幕:“坐了这么多年飞机,第一次遇见人一上来就把安全出口打开了(航班号M F8453),希望不要晚点太久。”

  他还在微信朋友圈讲述,“空姐问他为什么乱动扳手?他说我开窗户!你没有坐过飞机,就不要手躁嘛。”

  有同机乘客证实,之后,该男子在长沙时下了飞机。

  昨天,钱江晚报记者联系了厦航杭州分公司的工作人员。工作人员证实,确实有这么一回事,事发后,机上工作人员将打开的安全门复位。由于这一行为并未造成损失或后果,因此对该男子只是进行了教育,没有报警。

  男子搭飞机开安全门透气

  被同机乘客拍下

  厦航MF8453,按照时刻表,当天于14点55分从杭州萧山国际机场起飞,16点20分经停长沙黄花机场,19点01分到达成都双流国际机场。据网友反映,事情发生在飞机起飞前。

  从网友@最佳男朋友拍摄的照片看,男子戴着鸭舌帽,坐在客舱左侧。当时,他打开了位于52排旁的安全门,安全门线上方写着出口,并画有图标,显示这是紧急时刻的一个通道。

  男子坐在已被打开的安全门边,神情自若。透过窗户能看到机翼和一辆机场内部车辆。随后,机上的一名空姐过来了,接着,机组人员过来处理。

  网友纷纷吐槽,“现实版的泰囧啊!”、“你,你,把窗户给我打开透透气。”

  也有网友调侃,“这个我拉过,一次九万二。”

  没有损坏安全门也无其他后果

  厦航只对他进行了教育

  昨天,钱江晚报记者联系杭州萧山国际机场相关工作人员。工作人员说,厦航在杭州机场的地面服务是自己做的,不是他们提供的,所以具体情况还得问厦航。

  随后,钱报记者联系上了厦航杭州分公司的工作人员。工作人员说,确实有这件事,当时正是上客的时候,该男子登上飞机后,就把安全门打开,说是想通通风,被机组工作人员发现。机组人员随后将安全门关上,并对这名男子进行了教育。

  考虑到这名男子没有对安全门造成损坏,也没有后果,因此厦航只是对该男子进行了教育。“我们已经把详细情况向总部汇报了,该男子的联系方式我们也是有的,如果有必要,我们会追究男子的责任。”该工作人员说。

  安全门是机上乘客在紧急情况下的逃生通道,所以打开并不复杂。

  “这名男子是打开了安全门,我们很快复位了,他是因为不太懂,因此我们采取了教育的方式。”厦航的工作人员说。

  安全门被拉开

  这情况在萧山机场不是头一回

  杭州萧山机场警方告诉钱江晚报记者,事实上,乘客对安全门“动手动脚”,也不是头一回了——

  2010年7月15日,一架从杭州飞往澳门的班机同样在滑行起飞时,安全门的把手被乘客拉下。这位乘客姓方,46岁,自己经营一家公司。这一下拉动触发了充气滑梯,3米长的充气滑梯从安全门下端的窗口弹出,滑行中的飞机只得返回。客机因此需要花费2万美金左右的维修费用,128名乘客则被延误了2小时44分。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》规定,这位方先生被治安拘留5天,并处以500元罚款。

  2010年6月26日傍晚,一位宁波小伙在去往南宁的厦航飞机上,同样出于好奇,拉动了安全门的把守。这一次更加危险了,因为飞机已经起飞10分钟。所幸机长及时发现驾驶舱的应急装置报警,机舱压力有点失衡。在检查之后,发现飞机的安全逃生门有被动过的痕迹,于是赶紧和地面联系,请求立即返航。

  在外地,类似事件也有发生。比如2008年2月,重庆一名旅客从杭州乘机到达重庆江北国际机场后,由于急着下飞机而扳动了逃生门,造成用于乘客逃生的滑行气囊弹出后收不回来,飞机因此延误了2小时,后来乘客自掏腰包赔偿了1万元。

  飞机上

  这些东西都不能随便碰

  杭州机场警方提醒乘坐航班的乘客,由于飞机本身的高精密性,又是运行在空中的缘故,安全,就显得尤其重要。飞机上的很多东西都不能随便碰,在乘坐时,要特别注意以下行为:

  1、安全门不可乱开

  飞机的安全门是在飞机发生意外情况下供机上旅客逃生使用的。安全门下方还有充气滑梯。紧急逃生时,需要先拉下把手,充气滑梯弹出,接着打开安全门,机上乘客坐充气滑梯逃生。

  因此,在登机安排座位时,也往往年轻力壮的男性乘客会被安排在安全门边上。万一出现意外迫降,坐在安全门边上的男乘客可协助乘务员打开安全门。

  飞机的安全门是飞机上最薄弱的环节,就像人身体的死穴和命门,不能乱碰的,这会严重影响飞行安全,甚至酿成机毁人亡的惨剧。

  2、红色按钮与把手不可乱按

  飞机上红色的按钮其实不少,安全门也是其中之一。这些按键虽然都在乘客不容易触碰到的地方,但是一旦触碰后果不堪设想。即便像餐车上的红色扶手,也不可随意乱动。因为这是餐车的刹车,若趁空乘人员不注意解开刹车,餐车可能在机舱内移动,撞伤乘客。

  飞机座椅后背里放置的安全须知上,也用显眼字样标明,警示“除紧急情况外,不得触动机内任何带有红色标志的应急设备”。

  3、不要带走救生衣

  “飞机上的救生衣,被乘客带走也不是一回两回了。”机场警方说,飞机上配备的专用救生衣,是预备飞机发生紧急情况于水上迫降时,提供给乘客保命用的。并且,飞机场的救生衣是专用救生衣,属于一次性使用设备,一旦取出打开即无法再次安装使用。

  未经允许,私自拿取飞机专用救生设备,也是违反《中国民用航空法》的行为。上个月,就有一名旅客因“顺”走救生衣,被哈尔滨机场警方行政拘留5日。通讯员 张经辉 实习生 郑仰中 本报记者 孙燕 蒋慎敏

【编辑:叶攀】

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