评业主“车位DIY”：别这么任性好吗

　　10日，记者就业主反映的东井组团小区门前占道停车一事来到该小区，物业工作人员告诉记者，小区门前停车位的划分，主要还是一些私家车主个人原因所致。(《齐鲁晚报》12月11日报道)

　　为了一席车位，东井组团小区部分车主发起“圈地运动”，划定界限、变公为私，甚至为守住车位而恶语相向、大动干戈，确实让人心里有些别扭。如今，在不少小区，车位特别是免费车位确实是稀缺资源。盘点其他类似小区，要么因为车多位少、车主被迫见缝插针，要么是因为车位收费过高，逼着大家另辟“根据地”。而物业管理方面的缺失，往往被认为是问题的焦点，配套不足、管理缺失、过度收费广为诟病。然而，拿东井组团小区来说，“圈地”抢车位，问题并没有这么简单，板子也不能光打到物业身上，个别业主法律意思、道德观念淡漠也是重要因素。

　　目前，东井组团小区可供租用的配套车位没有告罄，物业也有收费标准，部分车主自行圈地、占路停靠可能就是为了省下这一部分开支。省钱有理、节约无罪，不过这“车位DIY”也不能违反法规、破坏公序良俗。按照《物权法》有关规定，建筑区划内的道路、绿地属于业主共有，居民不能随意养花、种菜或通过圈地形式转化为个人私有。这种行为不仅侵害了公共利益，让小区陷入管理混乱的“破窗效应”，也容易造成道路拥堵、带来安全隐患，最终损害的还是自己的利益。

　　要解决这一问题，首先有关执法部门要积极介入，认真排查车位情况、核查收费标准，同时协调物业开展集中清理，让占道的车辆及时入位。更为重要的是，那些长期“霸道”的车主们，应当多一些公德心和自觉性，少一些野蛮和任性，主动移除车辆、腾出空间，还路于邻居，共同营造文明有序的居住环境。李亮