内蒙古呼和浩特白塔机场出租车宰客成“顽疾”

　　中新网呼和浩特1月7日电 题：内蒙古呼和浩特白塔机场出租车宰客成“顽疾”

　　作者：常安 尚虹波

　　内蒙古自治区呼和浩特市，是一座具有多种城市标签的首府城市。2014年，有官方媒体报道称，这座城市已经入选中国十大幸福城市之一。然而，在这座被称为“幸福城市”的“窗口之地”，却一直存在不和谐的一面。

　　呼和浩特市白塔机场，距离市区约14公里。在这里，正规出租车通道内的出租车却并不按照相关规定收费。当地市民称这种情况“已经很多年了”。

　　1月3日，记者在呼和浩特市白塔机场以旅客身份进行了走访，发现有出租车喊价“50一位，不打表。”当记者询问一个拉客的司机，是不是机场出租车都是如此的时候，他表示：“都是这样。”

　　3日当天，从沈阳到呼和浩特市出差的旅客于先生(化名)，也碰到了这种情况。刚刚走出机场大门，他便被陆续围上来的人询问是否要乘坐出租车。出于安全考虑，于先生还是选择了走向正规的出租车通道。然而，在这里接连问了两台车之后却让他无比心寒。“收我50块钱，还要让我再等等，要拼车。”他说。

　　“之前来呼市出差过几次，每次都是这样的情况，我要去的地方如果正常打表也就二十五六块钱。”于先生表示，接连碰到白塔机场出租车宰客的现象，使得他对呼和浩特市的印象大打折扣，“如果不是出差的话，不会再到这里来了。”他无奈说道。

　　疏理近年来关于呼和浩特市白塔机场出租车乱象的媒体报道，可以看到，早在2005年，有呼和浩特市当地媒体就发表了一篇题为《白塔机场前出租车宰客的老毛病又犯了》的文章。从文章标题便可以得知，这种情况早在2005年之前便已存在。

　　此后，又有媒体陆续报道机场载客现象。包括官方媒体在内的接连报道，并未遏制这种情况的发生。屡次报道中提及有关当地运管局的严肃表态，也并未对载客出租车产生任何惩戒作用。

　　就连生活在呼和浩特的本地人，也对这种现象相当气愤。有众多网友纷纷在呼和浩特当地论坛发帖对此情况表示不满。很多当地人也都知道一个心照不宣的“秘密”，那就是若想从机场正常打表走的话，就要到机场的二楼打车才有可能。

　　市民杜先生对记者说，“到2楼打车一般都是打表走的，但是这些车都被罚的很厉害，因为正常来讲2楼是不允许拉客人的。”然而，不熟悉这个“秘密”的人，一般除了机场大厅都会直奔一楼的出租车通道。

　　一名在呼和浩特市从事近10年出租车生意的司机王强(化名)表示，“如果有媒体报了，可能这段时间好一点，过段时间该啥样还是啥样。”

　　同时，他也向记者述说了他所知道的“内幕”。王强表示，之所以这种情况屡禁不止，都是因为在机场拉客的出租车在运管局都是“有关系的”。这种车在机场大概“一百多辆吧，都是有数的一些车，他们的车牌号我们都知道。”

　　司机王强已经对这种情况见怪不怪，他承认：“过年过节送点东西，送个羊什么的。反正得有人，不然罚钱的话受不了。”

　　就此情况，呼和浩特市赛罕区运管局的一名张姓工作人员向记者表示，这其实是对运管局的误解，说是“有人的”都是那些常年在机场跑车的出租车司机乱说的，目的是为了不让更多的出租车到机场来抢生意。

　　随后，记者向该名工作人员表示3日在机场碰到的宰客现象，对方表示一定查看监控录像，并严肃处理。他还表示，这种情况我们的查处力度非常大，抓的特别严。但是，我们运管局的工作只能是举报一例罚一例，还需要乘客的自觉意识。

　　“我们运管局的人在那抓，他们司机都认识我们，我们也抓不到。”张姓工作人员表示，目前他们也在同白塔机场进行协调，希望借鉴其他大城市的经验，能够在平常维持出租车秩序方面给予协助。

　　6日，记者收到了该名工作人员发来的对3日晚相关涉事车辆的处罚单据。然而，当记者于6日晚，再次走访呼和浩特市白塔机场的时候却发现，在正规出租车通道内停着的出租车，依旧不打表，并且仍然喊出超出正常打表的价格。(完)