综述：吉林打造中俄跨境合作新平台

　　中新社长春2月12日电 (记者 贺宝庆)“现在中俄地方政府之间关于建立珲春—扎鲁比诺跨境经济合作区已经达成共识。”正在长春参加吉林省“两会”的珲春市市长金春山告诉中新社记者，在俄罗斯扎鲁比诺万能港规划设计完成后，将立即落实跨境经济区的选址。

　　近年来，中国积极推动东北亚区域的国际合作，中朝罗先经贸区、珲春国际合作示范区等一系列举措相继实施。作为地处东北亚区域中心的吉林省来说，与毗邻地区共建跨境合作区，成为其提升对外开放水平的重要内容。

　　在吉林省官方解释中，“中俄珲春—扎鲁比诺跨境经济合作区”将依托珲春国际合作示范区、俄罗斯扎鲁比诺万能海港以及滨海边疆区跨越式开发区，重点开展临港物流、加工贸易等产业合作。

　　相较于之前其它形式的跨境合作，这将是一种更加紧密的新的合作平台和载体。

　　事实上，早在2010年，吉林省就曾提出“先行试验构建跨境经济合作模式”。现在，吉林省迎来了这一目标实现最为有利的时机。

　　2014年5月，吉林省与俄罗斯最大的港口运营商——苏玛集团签署协议，双方将合建扎鲁比诺万能海港，在现有基础上规划新建12—15个码头，使其年吞吐能力达到6000万吨。这一合作让地处边疆近海的吉林“借港出海”的愿望得以实现。

　　记者了解到，吉林省目前正在利用与俄罗斯远东发展部联合工作机制，推动合作区相关工作的开展。在今年还将争取把这一合作区纳入两国政府战略合作框架。

　　在现实条件上，目前中俄双方毗邻地区经贸往来已经愈加频繁。在吉林省最大的对俄口岸——珲春口岸，每天通关的俄罗斯客商络绎不绝。

　　在珲春这个只有不到30万常住人口的小县城，目前从事对俄贸易企业有60余家，对俄贸易额超千万美元以上企业有4家。2014年前10个月份，当地对俄进出口额超过3亿美元。

　　“俄罗斯是珲春市最大贸易伙伴。”金春山介绍，目前当地正在规划修建通往俄罗斯符拉迪沃斯托克的高速公路和高速铁路，这不仅将会促进两地人员往来，也会使得双方经贸交流更加便捷高效。

　　“中俄关系目前处于历史最好时期，达到了前所未有的高度。”吉林省社科院俄罗斯研究所所长周伟萍分析说，中俄首脑已经签署了相关的合作文件，这使得中国东北振兴与俄罗斯远东经济发展有了直接对接。

　　“建设中俄跨境合作区，不仅可以使双边经贸合作更加紧密，更重要的是能够促进两地之间生活水平有所提高。”金春山说。(完)