从5天到5小时 迁徙“候鸟”见证时代变迁

　　中新社贵阳2月14日电 题：从5天到5小时 迁徙“候鸟”见证时代变迁

　　作者 任莉 王柬

　　2月11日，进入春运时间的第七天。40岁的贵州遵义人杨志其，带着家人从广东坐高铁回到家乡贵州。从22年前第一次出门的打工仔，到现在广州一家卫浴公司的经理，杨志其不仅实现了人生蜕变，多年的“候鸟”迁徙之旅，也使其见证了往返贵广两地，从5天到5小时的时代变迁。

　　“从来没想过回家会变得如此轻松容易，只要5小时！”下了动车，站在贵阳北站西广场，望着眼前高楼林立，不远处车辆来回穿梭，杨志其直叹：“如今的贵州，车快，发展也快！”。

　　1993年，18岁的杨志其在“东西南北中，发财到广东”的打工潮影响下去了广东。因买不到火车票，他不得已选择了汽车站票，历经5天5夜才到达广州。

　　“到现在我还记得，因为站得太久，脚肿得都发亮了，痛得连路都走不了，最后在广州火车站附近一家小旅馆睡了整整一天！”回忆起这段旅程，杨志其仍心有余悸。

　　在广州打工后，春节回家，节后又回粤工作，这样的迁徙之旅，“候鸟”杨志其已经历了22年，他几乎坐遍了中国各色的火车。

　　遵义位于黔北，距离广州约1600公里。“每次往返贵广都身心疲惫。”杨志其说，“也是从那时起，开始关注家乡的变化，尤其是交通。因为每年都要回家过年。”

　　杨志其对记者说，2000年后中国火车开始提速，他的回家路从36个小时缩短到22个小时(广州至贵阳火车运行时间)，“疲惫之旅”才开始改变。

　　从绿皮到蓝皮，再到白色高铁，从过道、接头、厕所全是人到自动洗手间、冷热饮水机、方便残障人士的无障碍设施，杨志其每年的迁徙之旅，感受着车里车外、山里山外的变化。

　　2014年12月26日，最高时速为250公里/时，穿越喀斯特地貌的“超级铁路”贵广高铁全面开通，标志贵州正式进入高铁时代。2015年2月4日，贵广高铁迎来首个春运，每天迎送在黔粤桂三省务工的上万名“候鸟”回家。

　　火车承载了一个“候鸟”的归乡记忆，更承载中国西部山区跨越发展的梦想。2015年5月，目前尚在建设的沪昆高速铁路贵阳至长沙段将全面建成通车。届时，从贵阳坐高铁至上海和北京均只需7小时。(完)