重庆北站执行最严通行令 职工需持工作牌方能上车

　　2月25日，重庆火车北站通勤口入口处，众多铁路职工被拦在了车站进站口。重庆晨报记者 胡杰 摄

　　25日，重庆北站南广场的绿色通道“卡”住了不少铁路职工。原因是他们没有签证车票，或者只是穿着一身工作服，拿着一本工作证，就想进站上车。据了解，从昨日起，重庆北站开始执行新通行令，这个被很多铁路职工认为是史上“最严”的通行令，让不少铁路职工不适应，但是也让不少乘客拍手称快。

　　车快检票了，列车乘务员还没进站

　　25日下午3点10分，重庆北站南广场进站口的绿色通道，一名身穿铁路工作服的中年女子在通道口徘徊，一脸焦急。

　　“麻烦你让我进站嘛，我的车都要检票了！”中年女子激动地对通道口的工作人员说。这句话，她已经说了很多遍，并表明了自己的身份，但是始终行不通。原来，这位中年女子是重庆北至乌鲁木齐南K542列车的乘务员，名叫沈霞(化名)。列车的发车时间是下午5点26分，沈霞着急进站上车，做迎接乘客的准备，可是却没想到被拦在了铁路职工通道口。

　　和沈霞一样着急的还有她的同事。沈霞说，他们两人出站买了点东西，没想到回来就遇到这样的事。眼看列车检票的时间越来越近，沈霞一筹莫展。

　　工作30年，头一次被拦在进站口

　　沈霞工作了30年，马上就要退休了。作为一名“老铁路”，沈霞到过很多车站，被这样拦在车站进站口，还是第一次。

　　“之前在广州也是这样进站的啊，没人拦。”沈霞不解地询问道。工作人员解释说，因为沈霞没有带工作牌，不能证明自己是K542列车的乘务员，所以不能放行。沈霞对于这样的解释还是第一次听说，对此，她显得有些无奈。“换了一身衣服，工作牌在另一件衣服上没取下来。”沈霞再次解释。

　　工作人员指着通道口当天刚贴上的一张通知，告知她现在必须按通知要求执行。记者注意到，这是成都铁路局春运办公室2月23日下发的一份《春运通话记录》。按照这份通知的要求，沈霞的确不能进站。

　　下午3点30分，沈霞的另一位同事拿着沈霞的工作牌赶到通道口。工作人员这才肯放行。

　　禁搭“顺风车”，乘客拍手称快

　　事实上，被拦在通道口的远不止沈霞一个人。从昨天上午起，已有近百名铁路职工被拦住。要求出示工作牌或签证车票。

　　“有毛病，你看嘛，这是我的工作证！”一名身穿铁路工作服的男子情绪激动，差点和工作人员打了起来。按照《春运通话记录》的要求，铁路职工即便是出示了工作证，也不能进站。

　　“我还是第一次听说有这个规定。”不少铁路职工对于新执行的“通行令”，显得很不适应。在他们看来，以往只要出示工作证，甚至只要穿一身工作服，就能轻松进站。然后，随便坐上一趟“顺风车”，免票去想去的地方。可是，现在，根据通知要求，铁路职工必须签证后持票上车，坚决禁止私带无票旅客进站。也就是说，铁路职工必须先到自己单位开票，再到车站签证车票，最后持工作证和车票进站上车。

　　不少乘客看到通知后，都拍手称快。“就应该免了他们的‘特权’。”乘客王磊说，以前他就遇到过铁路职工和乘客在车上抢座的事。通知执行后，将有效禁止铁路职工搭“顺风车”。刘波 报道