京津冀等七地联防共治机动车排放迈出实质性步伐

　　中新网北京6月4日电(记者 尹力)京津冀及周边地区机动车排放控制工作协作小组(以下简称机动车协作小组)办公室于4日在北京正式成立， 这标志着京津冀等七地大气污染联防共治在机动车污染排放领域迈出实质性步伐。

　　据了解，机动车协作小组是中国首个区域性的机动车排放污染防治工作机构，将率先实现跨区域机动车排放超标处罚、机动车排放监管数据共享、新车环保一致性区域联合抽查等。小组办公室设在北京市机动车排放管理中心，同时，津、冀、晋、内蒙古、鲁、豫将分别设立本地区办公室。

　　为有针对性的开展工作，七个省区市的机动车协作小组办公室将分别成立新车排放管理及抽查、在用车排放管理及处罚、老旧车淘汰及在用车数据交换3个业务分组。

　　据悉，机动车协作小组近期将率先尝试突破省区市限制，互传异地超标车辆信息，根据地方相关法律法规开展跨区域的机动车超标处罚联合执法；在销售市场联合开展新车环保一致性及在用车符合性抽查工作，对生产污染物排放超标车辆的汽车企业进行处罚；各地区互相委派工作人员交流学习管理经验，并开展业务培训。

　　协作小组未来还将搭建区域机动车排放污染防治监管电子系统；建立区域统一法规标准，实现区域内超标车就地处罚；开展非道路机械管理工作等。

　　北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示，机动车排放污染已成为影响北京大气环境质量的主要来源之一，其排放的污染物不仅排放量大，且具有大气氧化剂的作用，能进一步加速其他气态污染物转化成二次颗粒物，影响区域空气质量。

　　目前，北京的机动车保有量已达550余万辆，研究表明，PM2.5来源中机动车占本地排放源的31.1%。另据天津市和石家庄市环保局发布的污染源解析研究结果显示，其PM2.5来源中，机动车也已分别占两市本地排放源的20%和15%。

　　李昆生指出，当前京津冀及周边地区机动车保有量为6000万辆左右，机动车污染治理已经成为区域内共同的大气污染防治重点工作，需多方努力才能取得共同的突破。协作小组办公室成立后，将在区域联防共治机动车污染过程中加快合作，推动空气质量共同改善。(完)