通讯：通往中朝俄边境的“东北最美高铁”

　　中新社延边8月12日电 题：通往中朝俄边境的“东北最美高铁”

　　中新社记者 贺宝庆

　　乘坐高铁列车从吉林省省会长春市一路向东，最东端不再是吉林市，而是位于中俄朝边境的珲春市，这也是目前中国高铁网络延伸的最东端。

　　12日，沈阳铁路局组织“吉图珲客运专线试运行体验”活动，百余名媒体记者参加。

　　即将在10月之前开通的吉(林)图(们)珲(春)客运专线，西起吉林省吉林市，东至吉林省延边州珲春市，全长360.976公里，设计时速250公里。这条专线不仅连接吉林省东部地区，也是吉林省通往东北亚地区，与朝鲜、俄罗斯相连的重要通道。

　　这条线路历时四年施工，已经在8月5日进入了全线试运行阶段。

　　12日8时48分，C1017次列车从长春站开出，一路向东，穿越平原山地。吉林省东部地区以山区为主，这里有松花湖、长白山、蛟河红叶谷等著名景区，有雾凇、红叶、“一眼望三国”等独特景观。因此，这条线路也被称为“东北最美高铁”。

　　虽然是试运行阶段，但乘务员宋美东还是按照标准操作规程，在车厢一丝不苟地整理着。与其他乘务员不同，这名“90后”女孩还有一项技能——能用哑语、俄语、朝鲜语和英语进行乘车介绍和引导。

　　列车一路穿行桥梁、隧道。线路施工方、吉林省长吉客专公司副总工程师季岩松介绍，因为线路所经地区多山地，为了节省耕地，同时提高行车安全，吉图珲客运专线采用了大量桥梁、隧道，其中隧道长度占总长的43.5%。

　　吉图珲沿线车站设计也各具特色。行车不过两个多小时，就到达延吉西站。一下站台，旁边矗立的朝鲜族舞者雕塑进入眼帘。沈阳铁路局延吉车务段副书记赵元光介绍，延吉西站的设计具有浓郁的民族风格，可以让旅客尽快融入朝鲜族民俗文化氛围中。

　　延吉市旅游局也把旅游线路推介搬进了高铁站，除了集中展示朝鲜族民俗游之外，还有其独有的自然风光。延吉市旅游局副局长金明浩说，延吉旅游部门计划在高铁开通之后，有针对性地开通二日、三日游的短途线路，吸引外地游客。

　　12日12时40分许，动车组进入终点珲春站，这是这座边境小城历史上迎来的第一批大规模铁路旅客。

　　“客运专线的开通，使珲春进入全新的高铁时代。”珲春市旅游局副局长李维家说，珲春不再是交通的末梢，而是有望成为中国通往东北亚地区的交通枢纽。

　　李维家介绍，高铁开通以后，外地游客到珲春当地或是出境旅游将更加方便，珲春市为此特别推出了赴朝鲜、俄罗斯等国的多条跨境旅游线路。

　　“在珲春不仅可以体验一眼望三国的风光，还可以到朝鲜、俄罗斯体验异域风情。”李维家说，中俄朝三国正计划在交界处设立“图们江旅游示范区”，高铁的开通将会推动这一区域旅游的合作发展。(完)