中国最堵10城广州降至第十 前三月中1月最堵

　　广州人最希望这座城市在哪个榜单上倒退？拥堵榜或会是其中之一。昨日，高德地图发布《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告》显示，广州的拥堵排名降至第十，而去年一度挤进前三。该报告提到，一线城市拥堵减缓，与春节返乡有关。

　　羊城晚报记者 马化展 林曦

　　广州位列拥堵榜第十

　　《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告》由高德地图联合清华大学戴姆勒可持续交通研究中心联合发布。报告显示，今年第一季度全国堵城排行榜中，济南、北京、杭州位列前三，位列第四至第十名的分别为哈尔滨、重庆、郑州、深圳、贵阳、昆明、广州。去年第四季度，广州位列拥堵榜第六名。

　　报告称，今年国内各城市第一季度与去年第四季度相比，拥堵程度大幅缓解。高德地图交通大数据专家认为，这主要与春节期间城市人口大量返乡有关。数据显示，春节期间，北京、广州、上海等一线城市人口总数大降40%以上，道路交通呈现“空城绿”现象。

　　报告还显示，同比去年第一季度，在高德地图交通大数据监测的60个城市中，近三分之一的城市较去年拥堵有所缓解，这部分城市以东部沿海地区较为明显；另外三分之一的城市拥堵呈上升趋势，这些城市多集中在珠三角区域；另有部分城市拥堵较去年持平，这应该与一季度南方城市降雨相对较多有关。

　　不代表拥堵已缓解

　　广州从去年第四季度的第六名，降至今年第一季度的第十名，是否意味着拥堵程度大大缓解了？

　　事实上，正如该报告提及的春节返乡因素的存在，今年第一季度一线城市的拥堵排名不像其他季度参照性那么强。羊城晚报记者查阅发现，高德地图发布的报告中，去年第一季度广州没有进入全国前十拥堵城市，去年第二季度到第四季度则分列第三、第四及第六位。

　　上周，广州市交通信息指挥中心发布消息称，受持续降雨影响，广州市中心城区城市道路交通拥堵指数较前一周有所上升，工作日日均拥堵指数为6.65，环比上涨24.03%，拥堵等级上升一级至“中度拥堵”。

　　数字告诉你 广州有多堵

　　拥堵指数：高峰旅行时间/自由流（畅通）旅行时间，数值越高越拥堵

　　时间说明：全天：6时至22时 早高峰：7时至9时

　　晚高峰：17时至19时

　　高峰期拥堵指数：1.79

　　高峰期平均行车速度：23.87km/h

　　全天拥堵指数：1.6

　　全天平均速度：26.8km/h

　　前三月中1月最堵

　　3月21日：最拥堵的一天

　　18时：最拥堵的时段

　　高峰期拥堵指数：1.93

　　高峰期平均行车速度：22.18km/h

　　越秀区为广州最拥堵区域

　　早晚高峰时段拥堵指数：1.9

　　制图/林春萍

　　广州市区拥堵排名

　　排名 区域 高峰拥堵指数 高峰行车速度(km/h)

　　1 越秀区 1.9 22.07

　　2 天河区 1.79 25.28

　　3 荔湾区 1.77 23.09

　　4 海珠区 1.74 24.7

　　5 白云区 1.62 29.74

　　制表/林春萍

　　拥堵天数最多的路段

　　工业大道北（从工业大道中到人民桥）：有70天拥堵

　　广园西路辅路（由北向南）：有55天拥堵

　　东风西路（从东风中路到增槎路）：有51天拥堵

　　鸦岗南大道（由西向东）：有44天拥堵

　　金沙洲路（由西向东)：有38天拥堵

　　（林曦整理）

　　链接

　　广州互联网人最“恋公司”

　　高德地图在发布的《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告》中，还有一份“互联网公司排行榜”。该榜单显示，从通勤直线距离看，互联网人多数喜欢住在公司周围。但不同的城市和公司有差异，如广州互联网人的通勤距离平均最短，58%的互联网人选择在公司5公里范围内居住；北京最长，51%的互联网人选择在公司10公里以外居住。

　　（马化展）