逆行闯红灯上快速路 小小电瓶车真猖狂(图)

　　入夏以来，电瓶车、摩托车出现的事故频发，由于这两种车辆安全性相对较低，很多事故中都有伤人情况，也有不少市民向本网反映有些电瓶车、摩托车出现逆行、随意变线、闯红灯等行为。近日，中国吉林网记者针对此类违法行为进行了深入采访……

　　事故：电瓶车逆行与私家车发生剐蹭

　　近日，市民杨女士联系本网反映了一起交通事故。

　　当天下午，长春市东荣大路与太和街交会附近，杨女士驾驶一辆白色轿车沿东荣大路由西向东方向正常行驶，在转弯时与一辆逆行通过此处的电瓶车发生剐蹭事故，电瓶车司机摔倒在地，所幸车速并不快，电瓶车司机仅受轻伤。

　　“他是直接逆行过来的，我刚要转弯，一下就刮上了，幸好没啥大事，当时都把我吓坏了，谁能想到会有车逆行过来啊，说实话咱车刮掉点漆是没啥的，万一把他人给撞坏了可咋整？主要是这样骑车对交通安全有很大影响，一旦发生事故，后果也会很严重的。”轿车司机杨女士说，事发后，这辆电瓶车司机也意识到了自己的错误，双方直接私下解决了这次事故，即便如此，她修车还是花了500多块。

　　踏查：电瓶车、摩托车各类违法行为较多

电瓶车骑上快速路

　　针对杨女士反映的情况，近日，中国吉林网记者进行走访发现，目前电瓶车和两轮摩托车的各类违法行为确实很多，逆行、闯灯、在车队中左拐右拐……更有甚者还驾驶电瓶车、摩托车上快速路行驶。

　　现象一

　　时间：7月25日10时30分许

　　地点：自由大路与会展大街交会

　　事件：一辆电瓶车在自由大路东向西方向闯红灯通过路口，幸好当时路口放行车辆较少，没有发生交通事故。

　　现象2

　　时间：7月26日7时30分许

　　地点：东盛大街

　　事件：一辆送外卖的电瓶车一直沿着东盛大街北向南方向逆行，过往车辆纷纷避让，非常容易发生交通事故。

　　现象3

　　时间：7月26日18时许

　　地点：东部快速路

　　事件：一男子将电瓶车骑上快速路行驶，快速路上的车速均比较快，电瓶车在快速路上通行非常危险，此现象中国吉林网记者在踏查时发现非常普遍。

　　的哥：遇到来回变道的电瓶车就离远点

　　针对此情况，中国吉林网记者随机采访多名出租车司机，他们对电瓶车随意变道等违法行为也很是不满。

　　“不论你是在等灯还是堵车的时候，咱们只能在路上排着队，他们却不管那些，来回变道，一不小心就会刮上。”的哥刘师傅说，现在开车的人都不敢出现这样的违法行为，担心被交警部门处罚，但这些电瓶车却不在乎这些，看到这样的电瓶车大家只能赶紧避让，一旦发生事故，这些电瓶车也都没有保险，理赔是非常麻烦的，万一再出现伤人事故就更麻烦了。

　　私家车主：不管骑车还是开车总得按规通行

　　“大家都不容易，不论是夏天还是冬天，骑电动车出门干活都挺遭罪，但不论是骑车还是开车咱总得按规通行啊。”市民刘女士说，她平时开车也经常会遇到存在各种违规行为的电瓶车、摩托车，她知道这些人基本都是骑车出来干活的，也不容易，但她希望这些驾驶人能够严于律己，避免发生交通事故。

　　“最直接的说，遵规守法通行也是对他们自己的人身安全负责啊，一旦发生事故，骑车的人肯定伤势会很重。”刘女士说，电瓶车、摩托车安全性本来就低，一旦发生事故，对这些驾驶人的伤害是很大的。

　　追问：骑电瓶车、摩托车的都是哪些人群？

　　目前，都是哪些人在骑电瓶车、摩托车？带着这个问题中国吉林网记者也进行了相应走访，走访中发现，两轮电瓶车除了一些用于代步的市民之外，很多都是送餐人员在使用，三轮电瓶车使用人主要是一些送货人员，比如快递员等，而摩托车使用人员主要是一些工人代步使用。

　　揭秘：按件计费 违章行驶速度快 送得多赚得就多

　　“很多都是按件计费的，送的多赚的就多，所以大家为了多赚点钱，有时就会出现这样的行为。”一位知情人表示，大家选择使用电瓶车送货主要就是因为它使用便捷，不用担心堵车等原因，短途范围内可以最快速度将东西送到。

　　这位知情人介绍，目前市场上，不论是送餐员还是快递员，都是赚绩效工资的，说白了，就是送一件货多少钱，送的多提的钱相应也就多了。

　　交警：针对此类违法行为开展集中整治行动

　　针对此事，中国吉林网记者也咨询了交警部门，民警介绍，在对电瓶车的管理上交警部门也有很大难题，比如，有些电瓶车车型没有达到机动车的标准，民警在处理上就不能按照机动车来处罚。

　　“交警部门已经意识到了这一问题，目前已经开展相应的整治工作。”民警介绍，不论什么车型，即便是行人也是要遵守相应法规的，交警部门将开展整治行动，违法行为较轻的驾驶人以说服教育为主，如果违法行为较为严重，交警部门将对车辆进行查扣。

　　相关链接：

　　2015年5月20日22时08分，长春市同志街与义和路交会处，一辆电瓶车与一辆宝马轿车刮擦后，又被一辆奥迪轿车碾轧和撞击，致电瓶车上两名男子一死一伤。

　　事后，经调查，事发路段限速60km/h，案发时肇事宝马、奥迪轿车时速分别为76km/h和86km/h，两车均已超速。案发时，两轮电瓶车属于沿单向通行路段逆行、闯红灯，两轮电瓶车无号牌、驾驶员无驾驶证，且驾驶员为醉酒驾驶。

　　“经过办案人员的集体讨论，最终认定肇事的两轮摩托车驾驶人承担这起事故的主要责任，肇事的宝马轿车、奥迪轿车在这起事故当中共同承担次要责任，在事故中死亡的乘员不承担事故责任。”长春市公安局交警支队朝阳区大队事故科科长刘长榆介绍。（中国吉林网记者 吕孟阳 文/摄）