上海：对电动平衡车滑板车上路说“不”

　　央视网消息：最近，电动滑板车、平衡车成为路面上时尚酷炫的代步工具，但是上海警方日前开始对电动平衡车等违法上路行驶进行了集中整治。

　　晚上9点半，一辆行驶在淮海中路上的电动滑板车被警察拦下，车主是一名代驾司机。

　　这位代驾司机介绍，电动滑板车是他三个月前购买的，充满电可以连续行驶40公里，最高时速能达到每小时20公里。

　　上海市公安局黄浦分局交警 叶佳磊：万一碰到什么紧急情况，这个制动是根本来不及刹住的，这是一点。另外特别是夜间，车子本身没有很明显的反光标记，特别是灯光不好的地方很容易造成危险。

　　短短半小时内，黄浦交警就在淮海中路、新天地、龙门路一带处罚了3起电动滑板车平衡车违法上路的行为。根据《上海市非机动车管理办法》第二十六条规定，电动滑板车不具有路权，不得上路行驶。

　　上海市公安局黄浦分局交警 叶佳磊：平衡车也好，电动滑板车也好。实际上既不属于机动车也不属于非机动车，那肯定属于滑行工具。滑行工具的话，有明文规定的，不能上路行驶，只能在那种封闭的小区或者不对外公开的场所使用。

　　按照我国《道路交通安全法》的规定，对在机动车道使用滑行工具的，将按上限处罚款50元；而对在非机动车道上使用滑行工具的，一律处罚款20元。

　　记者体验：时速可达20公里/小时 平衡车制动时间长

　　作为短途代步工具，速度快、体积小是电动滑板车、平衡车的优势。但是安全性能如何呢？记者分别做了体验尝试。

　　记者首先尝试的是电动滑板车。这种电动滑板车，外形类似于滑板，通过电机提供动能，速度可以达到20公里每小时，记者在两种不同路面上进行了尝试。

　　央视记者 盛瑾瑜：电动滑板车不再需要人们用脚，双脚可以放在踏板之上，但是速度也要比自行车快很多。一旦遇到崎岖不平的路面，就特别容易发生翻车的危险。

　　相较于电动滑板车，平衡车操作起来就更难一些。在只有一个轮子的平衡车上站稳，已经不是一件容易的事了。没有油门和刹车，也没有方向盘，行驶和制动都得靠身体前倾或后仰来控制。

　　央视记者 盛瑾瑜：通过身体的前倾后移，达到人和车子的重心平衡，来控制前进的方向。但是如果真到了大路上，任何外力都有可能打破这样的平衡。

　　而据相关测试，在18公里/小时的时速下，一旦遇到突发情况，电动滑板车手指刹车的反应时间是3秒，而平衡车依靠身体后倾刹车的反应时间更是长达8秒。

　　工程师也坦言，目前电动滑板车和平衡车缺乏相应的行业标准。

　　某平衡车企业技术总监 刘壮明：这一块暂时不属于电瓶车。考虑到用户的使用安全，虽然我们的电机能做到更高时速，但是我们还是降低了一些，定义为最高时速18公里每小时。

　　刹车不及 男子滑板车撞人判刑

　　去年，上海一名驾驶电动滑板车的年轻人因为刹车不及，将一名行人撞倒致死。

　　监控画面显示，2015年的7月21日早上6点45分左右，郑某驾驶着一辆电动滑板车在凯旋路上由南向北行驶。在靠近一处没有红绿灯的人行横道附近时，突然走过来一名行人，郑某刹车不及直接将行人撞倒，自己也摔了个跟头，被撞行人送医抢救无效死亡。司法机关的鉴定意见显示，当时郑某骑行的电动滑板车不符合安全技术标准，根本不是交通工具。

　　上海市长宁区人民检察院公诉科检察官 谢珏：这是一辆非交通类的工具，采用或使用非交通类的工具致人死亡的话，当然是不在交通肇事罪所规定的范围，因此我们最后是认为他是过失致人死亡 这样一个刑法的罪名。

　　法院最终宣判郑某过失致人死亡罪成立，判处其有期徒刑一年，缓刑一年。郑某还需承担民事责任，赔偿死者家属65万元。

　　目前，在上海，这些代步工具除了不能上路外，还不允许在地铁等人流密集的公共场所使用。

　　而在国外，一些国家规定更加严格。比如日本，电动滑板车和平衡车不但不能上路行驶，还必须配备刹车、方向灯，车主还需要拥有相应的驾驶执照。