疏解北京城市副中心交通压力 通州到机场增主干道

　　中新网北京12月12日电 (记者 曾鼐)为完善北京东北部路网，有效疏解城市副中心交通压力，壁富路(顺义区段)道路工程12日正式通车。这条双向六车道的主干道，将成为城市副中心往来首都机场的便捷通道，实现城市副中心与周边辖区的快速连接。

　　通州区为北京城市副中心。根据规划，2017年底前，北京市委、市政府、市人大、市政协“四套班子”，将搬到通州，并带动相关部门转移。通州及周边区域交通规划，备受外界关注。

　　12日，记者从北京市交通委路政局顺义公路分局获悉，壁富路(顺义区段)道路工程于当天完工通车。壁富路是连接顺义区与通州区的重要通道，起点位于通州区通顺路，终点为顺义区李天路，路线全长8.98公里。其中，通州区段长7.68公里，已于2008年建成通车；顺义区段长1.3公里，南起顺义通州区界，北至李天路，与机场东路相连，设计标准为城市主干路，双向六车道，设计时速60公里/小时，2015年10月12日开工建设。

　　本次壁富路(顺义区段)道路工程，下穿机场南线高速公路，预留桥孔及机场专用铁路。道路横断面采用了“四幅路”形式，中央隔离带宽6米，两侧机动车道各宽11.5米，两侧机非分隔带各宽2.5米，两侧非机动车道各宽5米，两侧人行道各宽3米。

　　据介绍，该路段建成通车后，将成为顺义区继通顺路之后第二条抵达通州区的城市主干道，方便延庆、昌平、怀柔、密云等西北部地区民众进出城市副中心。该路还与京平高速半壁店出入口形成半菱形互通立交，使周边民众进出中心城区的时间缩短20%以上。

　　除壁富路(顺义区段)道路工程外，北木路与京承铁路平改立工程也将于今年底正式通车；工程下穿京承铁路，道路长972米，设计标准二级公路，路面宽13米。顺义舞彩浅山联络线木孙路(山丁路-麻张路段)道路工程，计划年内开工建设，将构建顺义东北部公路环线。“十三五”期间，顺义还将启动通怀路、北慕路(天北路北延)、宋梁路北延、中干渠路、右堤路、四纬路东延等道路工程，实现北京东北部地区与京津冀南部地区快速衔接，有效提升北京市东北部地区与城市副中心的道路通行能力。(完)