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云南:“90后”动车机械师的第一个春运

2017年01月31日 12:38 来源:中国新闻网 参与互动 
云南:“90后”动车机械师的第一个春运
张符正在检查动车各构件运行状态 马乾 摄

  中新网昆明1月31日电 (陈静 马乾)31日0点10分,昆明动车所的动车检查库里,24岁的张符正在对CRH380A-2884进行质检作业。“今年过年没回家,过两年再把父母接过来。”张符说完嘿嘿地笑了两声,又钻进另一趟车里开始检修。

  据昆明铁路局介绍,昆明动车所共有职工374人,平均年龄只有26岁,他们大多都是近几年参加工作的大学生,2016年底云南开通高铁后,他们幸运地成为第一代云岭动车人,就是这样一个青春的集体,挑起了云南高铁、春运的大梁。

  2017年春运开始以来,这个库的动车组检修任务从一开始的10多组,一下子增加到了30多组,且工作全部集中在后半夜,张符的工作量一下子增加了几倍,眼睛每天都红着。

  张符的同事说,张符参加工作虽然不到两年,但在高铁青工知识竞赛中,战胜了全局近万名参赛选手夺得了第一名,拿下了铁路局“技术标兵”称号,今年的春运,是他正式上岗的第一个春运,所以他格外珍惜、格外“走心”。

张符正在检查动车各构件运行状态 马乾 摄
张符正在检查动车各构件运行状态 马乾 摄

  昆明动车所副所长汪伯龙告诉记者,来回2公里多的动车检查库,张符每个班都得跑上10来趟,大伙一二级修作业过的每一个项点,他都必须亲自到现车进行质检验收。春运期间动车组上线运行要求高,每个项点作业都是高标准、高质量、高效率,张符经常在地沟一走就是几个小时不出来。

  张符有一双“法眼”,透过覆着灰尘薄雾的镜片,眼神锐利,动车组上任何一个小小的故障都逃不过他的眼睛,在这里干活以来,他已经实现了零漏检。他还有一张“巧嘴”,一边作业一边口述作业标准,全车上千个必指必呼必画的项点,他如数家珍,在他看来,口述是练就标准作业本领最好的捷径。

  张符的团支部书记胡宇说,春运前他瞒着张符给张符的父母写了一封信,表扬他一年的工作。后来张符的爸妈回信了,张符特别高兴,这几天干活也越来越有劲。

  凌晨4时,检查库里依旧是一片繁忙。灯光下,张符喝完一口热水,拉起工作服下干净毛衣的衣角擦拭了一下眼镜,拿起摄像手电又一次向动车组检查库的地沟走去。(完)

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