首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

暴晒下共享单车坐垫温度高达79.4℃ 如何降温?

2017年07月28日 13:54 来源:红网 参与互动 

  “太烫了。”7月27日中午11点,张梁从铁道学院公交车站下车,径直往几辆晒着“日光浴”的共享单车走去,先用手摸了单车的坐垫,又迅速“弹”了回来。

在测试过程中,其中一辆暴晒下的共享单车的坐垫温度高达79.4℃。
在测试过程中,其中一辆暴晒下的共享单车的坐垫温度高达79.4℃。

  张梁四处张望,没有发现其他“目标”,因急着要赶去另外一个地点,他骑着单车就往长沙韶山南路上驶去,但始终不敢完全坐在坐垫上,脸上大粒的汗珠开始冒出来。“这天气,没有别的感觉,就是热。我们做销售需要到处跑,骑自行车比走路方便很多。”

  当共享单车遇上高温,骑行也带上“火辣”的味道。高温天气里,长沙共享单车坐垫温度有多高?如何快速使暴晒的坐垫降温?时刻新闻记者持测温仪走向长沙街头,实测高温下的共享单车的温度,体验高温下的骑行,并送上降温“秘籍”。

  单车只晒6分钟 坐垫温度上升32.7℃

  在长沙华翼府小区附近,记者发现小超市阴凉处有一辆“乘凉”中的摩拜单车,用手触摸,有轻微的热度。用温度仪测试,坐垫温度为31.4℃,手柄30.4℃。

  记者开锁后,把单车移至可停放的阳光下,仅6分钟,再用测温仪进行测试,坐垫温度为63.1℃,手柄45.2℃,坐垫温度上升31.7℃。

  “刚刚坐上去,有种‘铁板烧’的感觉。”10分钟的骑行体验,后背、脸上都在冒汗。最后,记者把车停在允许停车的树荫下,再次测试,坐垫温度为42.6℃,手柄为31.7℃。

  随后,记者从韶山南路258号出发,沿途经过长沙市中心医院、铁道学院、桔园立交桥等地点,分别测试了暴晒在太阳下与停放在阴凉处的共享单车。

  在测试的过程中,暴晒下共享单车坐垫温度在65℃-80℃之间,其中一辆共享单车的坐垫温度高达79.4℃,手柄高达53.2℃。

  铁道学院公交车站牌树荫下,记者测试了单车手柄和坐垫,坐垫温度是31.8℃,手柄29.5℃,阴凉处的共享单车坐垫温度平均在30℃-40℃之间。

  摩拜、ofo支招坐垫降温 呼吁单车停放在允许停车的阴凉处

  虽然是正午时分,沿途依然能看到少量骑行共享单车的人。如果就近没有停放在阴凉处的共享单车,该如何快速使单车坐垫降温呢?记者随后咨询了摩拜、ofo相关工作人员。

  “满哥,你通知下大家,要他们骑完车以后,放在阴凉的地方咯”,ofo小黄车长沙区域工作人员傅思远表示,高温天气,ofo小黄车长沙微信公众号收到很多类似的留言,在7月17日,就推送了相关坐垫降温攻略和呼吁,获得很多“小黄人”支招。

  “可以把水倒一点在坐垫上,用纸巾稍微擦拭降温。”傅思远说,高温出行,一定要记得防暑。希望大家都能安稳地坐在小黄车上,开开心心骑车,在有停放条件的情况下,尽量停放在阴凉的地方。

  “骑行人数受雨天的影响比较大,高温天气,影响并不大,市民利用共享单车解决上班途中‘最后一公里’问题是刚需。”摩拜单车公关经理喻晗介绍,就长沙地区来说,早晚高峰时段集中了65%以上的骑行需求。摩拜为例,工作日早高峰3小时的骑行次数最高已超40万。尤其在地铁沿线,呈现出明显的辐射状骑停区别。

  “建议用户在停车的时候,尽量停放在允许停车的阴凉处,以方便下一位用户使用。”喻晗说,大晴天骑行,坐垫升温快降温也快。如果遇到坐垫温度比较高,可以使用湿纸巾擦拭,甚至直接用手擦拭几次,都能有效地降温。

  红网时刻新闻见习记者 何青 长沙报道

【编辑:姜雨薇】

>社会新闻精选:

本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved