首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

春运路上的“父子档”(图)

2018年03月02日 21:48 来源:中国新闻网 参与互动 
春运路上的“父子档”(图)
    严德士和严庭引导旅客乘降。 高晋 摄

  (新春见闻)春运路上的“父子档”

  中新网景德镇3月2日电 题:春运路上的“父子档”

  作者 高晋

  俗话说“打虎亲兄弟,上阵父子兵”。3月2日,在由鹰潭工务机械段值乘的景德镇到杭州的K4533次列车上,就有一对“父子档”。

  这对“父子档”都是鹰潭工务机械段职工。父亲严德士今年54岁,是一个“老铁路”,1987年退伍后分配到铁路部门工作,至今已有31年;儿子严庭28岁,2010退伍后“子承父业”也成了一名“铁路人”。

  被誉为“周期性人类大迁徙”的中国春运还在进行。今年春运路上,老严和小严遇到了一起。

  原本单位考虑到严德士年纪大,身体又不好,没有安排他跑春运。但由于单位青年职工和外省职工多,为了让同事们多陪陪家人,老严主动请缨,参加春运乘务工作。

  上述列车是“套跑车”,运行里程3100多公里,整趟车跑下来需要三天。

  和父亲一起值乘,严庭起初有点不情愿,他怕父亲的身体“吃不消”。今年1月,老严因痔疮做了手术,现在还在康复期,不能久站久坐。

  在跑车过程中,这对“父子档”总是抢着干活,老严想让儿子多睡会儿,小严想让父亲多休息。

  最后两人达成共识,小严负责打扫车厢、厕所、整理卧具等体力活,老严负责查票。

  父子俩坐在列车乘务室休息时,气氛竟有点尴尬,彼此交流并不多。

  据了解,严德士是鹰潭工务机械段职工,常年在外施工,回家的次数不多。在严庭记忆中,他和父亲总是聚少离多,而回家后的老严还会“板着脸”,对父亲有些“害怕”。

  严庭说,后来自己也成为了一名铁路职工,有了女儿,越来越理解父亲的工作。

  老严和小严虽在一个车间工作,但平常见面的机会却依然很少。严德士说,“为了保证家里有人照顾,我们两个是‘对班’休息,也感谢这趟车让我们父子俩一起‘战斗’”。

  列车上,老严为小严整理了衣领,父子俩看着车上的旅客,脸上绽放着笑容。(完)

【编辑:姜贞宇】

>社会新闻精选:

本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2022 chinanews.com. All Rights Reserved