中新网常州11月10日电 题：镇村开行“云公交” 常州算对几笔账

　　记者 常慕城

　　随着前黄片区镇村区域“云公交”投运，常州今年计划开通的10个镇村区域“云公交”民生实事项目日前全部落地。自2010年率先实现行政村“村村通公交”，常州持续迭代升级，推出需求响应式“云公交”，在民生保障、运营效率、运行成本之间精细统筹，走出一条降本增效、节能减排的良性发展路子。

　　常州市公共交通集团有限责任公司总经理陈凌介绍，常州镇村公交起步早、基础扎实，一度成为江苏省乃至全国标杆。十余年间，农村居住格局、出行习惯持续变化，私家车、电动车普及，固定发班的传统镇村公交短板凸显：高峰时段村民久等无车，客流稀疏时段车辆空驶，运力错配问题突出。

　　“我们的核心思路很明确，一是破解传统镇村公交痛点；二是做‘减法’，不新增车辆、人员投入；三是坚守公交公益属性。”陈凌说，项目票价维持常规公交2元标准，兼顾老人、儿童、青年等各类群体。

　　2024年9月，常州推出首条预约式“云公交”，开启持续迭代之路。“云公交”1.0依托数字后台，乘客可通过微信小程序、电话、站台预约机下单，无预约站点不停靠，优先解决空驶难题。

　　针对镇村出行“潮汐化”特点，当地盘活闲置出租车资源，改造投放30辆5座车型，升级至2.0版本，高峰定时、平峰预约。“小车能耗更低、通行灵活，能开进大车难以抵达的街巷小路，群众乘车舒适度、通行速度都明显提升。”陈凌介绍。

　　试点工作持续深化，3.0版本推行站点间一站式实时预约，4.0版本走向区域化组网。后续常州按需配置车型，机场接驳配套10座车型适配长途旅客，本地生产的V8新能源车辆也投入镇村线路运营。

　　在记者采访时，不少村民手持公交卡前来乘车。常州市公共交通集团有限责任公司科技部部长姜汝栋介绍，公司同步跟进候车站点适老化改造，站台预约机换成机械按键，老年人刷公交卡即可预约，设备直接播报到站时间。

　　据统计，截至目前，常州“云公交”覆盖11个乡镇及机场片区，日均接单超2600单、服务2700人次，客流较改造前接近翻番；累计节约购车成本约2500万元。群众平均候车时间由30分钟压缩至2至5分钟，在途时间从20分钟缩短至8分钟，乘客满意率100%。

　　“我们计划2027年实现具备条件的镇村区域‘云公交’全覆盖。”陈凌表示，未来常州城乡公交将分层布局：村到镇以“云公交”为主，镇到城区依托常规公交与接驳公交联动，打造适配乡村需求、兼具公益底色与运行效率的城乡交通出行网络。(完)